[实用新型]一种适用于汽车线束扎带枪的调节锁紧力机构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车线束加工技术领域，具体涉及一种适用于汽车线束扎带枪的调节锁紧力机构。

背景技术

扎带紧固工具包括连杆机构，调节锁紧力机构，切断机构，主体机构等组成；调节锁紧力机构是当扎带紧固工具针对不同的扎带需要实现不同的锁紧力，通过螺纹机构调节压缩弹簧的压缩量并且能够锁止的结构形式，其工作原理是通过矩形螺纹来调节压缩弹簧的压缩量，调整好压缩量后由齿盘机构保持锁止状态达到调节锁紧力的目的；随着汽车行业的发展，对线束加工的要求越来越高，扎带锁紧力量调节的要求也越来越高，所以开发出一种新型的调节锁紧力机构；现在扎带枪的区别是锁紧力调节方式的不同，主要分为微动调节和快速调节两大类，微动调节主要的缺点是由低档调节到高档位不能快速切换，需要旋转整个圆周才能调整至高档位，而快速调节即可以微动调节又可以进行低档位到高档位的快速调节，但是以往的快速调节方式操作步骤复杂，不明确；因此，开发一种快速切换、调节方便的适用于汽车线束扎带枪的调节锁紧力机构具有十分重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种快速切换、调节方便的适用于汽车线束扎带枪的调节锁紧力机构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种适用于汽车线束扎带枪的调节锁紧力机构，它包括调力杆、调力帽和调力锁紧块，所述调力杆的左侧设置有调节螺帽，所述调节螺帽的左侧设置有调力帽，所述调力杆的右侧设置有调力齿盘，所述调力齿盘的右上侧设置有旋钮盖，所述旋钮盖的下侧设置有调力固定座，所述调力固定座的下方设置有弹簧放置处，所述调力杆的右端连接有弹簧，所述弹簧的右端设置有触头，所述旋钮盖上设置有调节平衡块，所述弹簧放置处的下方设置有弹簧片。

所述调力固定座和调节螺帽内部结构为双螺旋线，通过螺纹结构调整弹簧压缩量。

所述旋钮盖通过螺栓连接在调力固定座上。

所述调力旋钮和调力齿盘，锁紧块为两套齿数不同复合齿盘结构，调力旋钮和调力齿盘配合可实现快速调节功能，锁紧块与调力齿盘配合达到锁止功能。

所述调力帽与调力杆的连接方式为螺纹连接。

所述弹簧片用于感应力度。

本实用新型的有益效果：本实用新型充分利用两组齿盘的原理，并且双螺旋曲面调节力量稳定，提高扎带枪的锁紧力稳定性，完全满足线束加工的需求，并且调节方便操作简单易上手，得到客户使用者的高度认可；其工作原理是调力固定座和调节螺帽内部结构为双螺旋线，通过螺纹结构调整弹簧压缩量；调力旋钮和调力齿盘，锁紧块为两套齿数不同复合齿盘结构，调力旋钮和调力齿盘配合可实现快速调节功能，锁紧块与调力齿盘配合达到锁止功能；调节螺母端部的法兰盘结构和调节旋钮内部相配合，调节旋钮转动时带动调节螺母在调节旋钮内进行直线旋转运动，实现压缩弹簧的目的；因此，本实用新型具有快速切换和调节方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种适用于汽车线束扎带枪的调节锁紧力机构的主视图。

图2是图1的俯视图。

图中：1、调力杆2、调力帽3、旋钮盖4、调力固定座5、弹簧放置处6、弹簧片7、弹簧8、调力锁紧块9、调力齿盘10、调节螺帽11、调节平衡块12、触头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1-2所示，一种适用于汽车线束扎带枪的调节锁紧力机构，它包括调力杆1、调力帽2和调力锁紧块8，所述调力杆1的左侧设置有调节螺帽10，所述调节螺帽10的左侧设置有调力帽2，所述调力杆1的右侧设置有调力齿盘9，所述调力齿盘9的右上侧设置有旋钮盖3，所述旋钮盖3的下侧设置有调力固定座4，所述调力固定座4的下方设置有弹簧放置处5，所述调力杆1的右端连接有弹簧7，所述弹簧7的右端设置有触12头，所述旋钮盖3上设置有调节平衡块11，所述弹簧放置处5的下方设置有弹簧片6。