[实用新型]一种前照灯

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种前照灯。

背景技术

目前，车辆上通常设置有前照灯以方便在车辆行驶时进行照明，为了适应不同的路况，通常前照灯内都设置有近光灯和远光灯，现在消费者对汽车行驶中的安全要求越来越高，尤其在夜间使用的时候，由于提高发光亮度，通常采用大功率灯泡。但是大功率的照明灯不仅普遍存在着光效低、发热量大、寿命短等缺陷，且整体体型较大，不利于车辆外观及整体空间设计。

综上所述，现有技术存在的问题是：现有的汽车为提高照度，通常采用大功率的灯泡，发热量大、寿命短等缺陷，且整体体型较大，不利于车辆外观及整体空间设计。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种前照灯。

本实用新型是这样实现的，一种前照灯设置有壳体，壳体的内部套装有反光体，反光体的后端通过螺栓固定安装有电路板，电路板的前端电连接有发光装置；电路板的后端通过导线连接有电源适配器；

壳体的前端通过转轴活动安装有凸透镜，凸透镜的上端一体安装有卡扣；壳体的上端焊接有与卡扣相匹配的固定槽。

进一步，所述发光装置采用LED灯，LED灯插装在电路板上。

进一步，所述壳体的后端一体焊接有散热鳍片。

进一步，所述反光体呈球冠状内凹结构。

进一步，所述凸透镜的周围粘贴有与壳体相匹配的密封条。

本实用新型的优点及积极效果为：该前照灯通过电路板为发光装置供电，实现有效照明；通过电源适配器的安装实现稳压，延长了发光装置的使用寿命；通过安装转轴，方便实现凸透镜的打开，可快速对损坏的发光装置进行更换。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的前照灯的结构示意图；

图中：1、壳体；2、电路板；3、发光装置；4、导线；5、反光体；6、电源适配器；7、固定槽；8、卡扣；9、凸透镜；10、转轴；11、密封条。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

前照灯设置有壳体1，壳体1的内部套装有反光体5，反光体5的后端通过螺栓固定安装有电路板2，电路板2的前端电连接有发光装置3；电路板2的后端通过导线4连接有电源适配器6；

壳体1的前端通过转轴10活动安装有凸透镜9，凸透镜9的上端一体安装有卡扣8；壳体1的上端焊接有与卡扣8相匹配的固定槽7。

进一步，所述发光装置3采用LED灯，LED灯插装在电路板2上。

进一步，所述壳体1的后端一体焊接有散热鳍片。

进一步，所述反光体5呈球冠状内凹结构。

进一步，所述凸透镜9的周围粘贴有与壳体1相匹配的密封条11。

本实用新型的工作原理：通过螺栓将壳体1固定在汽车上，壳体1的后端焊接有散热鳍片，提高了散热效果；通过电源适配器6为电路板2供电，实现了稳压的技术效果，避免电压波动对电路板2的影响，方便对发光装置3供电，延长了发光装置3的使用寿命；通过安装转轴10，方便实现凸透镜9的打开，通过卡扣8与固定槽7的卡接安装，可方便将凸透镜9打开，实现快速对损坏的发光装置3进行更换。通过将反光体5设置为呈球冠状内凹结构，提高了照明亮度。通过密封条11的设置可实现凸透镜9与壳体1的密封，避免水分进入。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。