[实用新型]一种车载全自动遮阳篷有效

专利信息
申请号: 201720507821.3 申请日: 2017-05-09
公开(公告)号: CN206953966U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 武战征 申请(专利权)人: 深圳市起航蓬业户外用品有限公司
主分类号: B60J11/02 分类号: B60J11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518108 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 全自动 遮阳篷
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车配件相关技术领域,具体为一种车载全自动遮阳篷。

背景技术

由于夏天太阳直射造成的车内温度过高,座椅塑料等车内装饰品发出的毒气会给广大驾驶员和乘客造成人身伤害。天气炎热停车时由于车内空气与外界空气不畅通形成封闭,造成车内在很短的时间温度过高,造成车内皮具塑料制品线路等老化现象。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车载全自动遮阳篷,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载全自动遮阳篷,包括安装板、固定装置和连接板,所述固定装置固定安装在安装板的下端,安装板有两个,两个安装板通过连接板固定连接,所述固定装置由导向柱、密封套管、支撑块、吸盘和通气管组成,导向柱的上端固定连接安装板,导向柱的表面套接有密封套管,且导向柱的下端设有支撑块,支撑块的下端设有吸盘,所述导向柱和支撑块的内腔中部均设有通气管,通气管的上端侧壁上设有通气孔,通气管的下端连通吸盘,所述连接板位于安装板的内侧下端,连接板的下端靠近安装板的两侧均固定安装有伺服电机,伺服电机的转轴通过伞状齿轮啮合连接齿轮组的一端,齿轮组的另一端与连接轴啮合连接,连接轴通过固定杆安装在轴座上,所述轴座有两个,两个轴座对称设置在安装板的下端两侧,所述连接轴固定连接第一活动杆的一端,第一活动杆的另一端铰接第二活动杆的一端,第二活动杆的另一端铰接活动板上的连接块,所述活动板位于安装板的两侧,且活动板固定连接遮阳布的一端,遮阳布的另一端固定连接收卷筒,所述收卷筒的两端分别插接在两个安装板内侧上端的收卷套管内,所述安装板的内侧中部两端均设有限位杆,限位杆与遮阳布贴合连接,且安装板的上端套接有弧形盖板。

优选的,所述导向柱的外侧壁上设有螺纹槽,密封套管的内壁上设有螺纹,密封套管与导向柱通过螺纹连接,且密封套管将通气孔密封。

优选的,所述齿轮组由伞状齿轮和齿轮组成,齿轮组中的伞状齿轮与伺服电机转轴上的伞状齿轮相互啮合,齿轮组中的齿轮与连接轴上的半环状轮齿圈啮合,且伞状齿轮和齿轮通过活动轴连接,活动轴贯穿连接板并通过轴承与连接板连接。

优选的,所述收卷套管内设有平面涡卷弹簧,收卷套管通过平面涡卷弹簧与收卷筒连接,弧形盖板通过两个对称设置的连接片与安装板连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构合理,简单实用,在安装板的下端设有固定装置,固定装置通过吸盘将安装板固定在车顶上,安装拆卸方便,车顶免打孔,安装拆卸不伤车,不留痕迹,通过伺服电机和齿轮组带动第一活杆、第二活动杆和活动板运动,将遮阳布撑开,在收卷套管和收卷筒的连接部设有平面涡卷弹簧,保证了遮阳布在撑开的过程中保持绷直,为汽车遮阳,防止太阳直射造成的车内温度过高,使座椅塑料等车内装饰品发出毒气给广大驾驶员和乘客造成人身伤害,同时也防止了车内温度过高造成车内皮具塑料制品线路等老化现象,很好的解决了现有技术中的不足之处。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型固定装置结构剖面示意图;

图3为本实用新型结构局部侧视示意图;

图4为本实用新型第一活动杆结构示意图。

图中:安装板1、固定装置2、导向柱21、密封套管22、支撑块23、吸盘24、通气管25、连接板3、伺服电机4、齿轮组5、连接轴6、轴座7、第一活动杆8、第二活动杆9、连接块10、活动板11、遮阳布12、收卷筒13、收卷套管14、限位杆15、弧形盖板16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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