[实用新型]一种新能源拖车风光油气发电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发电系统，特别涉及一种新能源拖车风光油气发电系统，属于新能源技术领域。

背景技术

拖车，适用于高速公路、城市道路的清障作业。由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉、清障和托举牵引等多项功能。在拖车工作和行驶的过程中，为供应各设备的运转工作，需要消耗大量的电能。现有的拖车为了节能环保，尝试了各种发电技术。但风力发电不稳定，太阳能发电投入大发电能量小，汽油发电成本高，燃气发电不稳定，均不太适合拖车使用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服拖车耗电量大，但风力发电不稳定，太阳能发电投入大发电能量小，汽油发电成本高，燃气发电不稳定，均不太适合拖车使用的缺陷，提供一种新能源拖车风光油气发电系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种新能源拖车风光油气发电系统，包括拖车主体，所述拖车主体上安装有太阳能发电板、风力发电机、选装燃油发电机、蓄电池组、双燃料发电机、AC/DC控制器和电路板，所述太阳能发电板和所述风力发电机通过风光互补控制器与所述蓄电池组电性连接，所述蓄电池组分别与所述选装燃油发电机和所述双燃料发电机电性连接，所述AC/DC控制器和所述电路板均通过逆变器与所述蓄电池组电性连接，所述AC/DC控制器与所述拖车主体的驱动机构控制连接，所述电路板与所述拖车主体内的各用电器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述太阳能发电板倾斜安装于所述拖车主体驾驶室的顶部，所述风力发电机安装于所述拖车主体驾驶室顶部的一端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述逆变器为混合UPS逆变器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拖车主体上安装有若干与所述电路板电性连接的插座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拖车主体上安装有与所述选装燃油发电机连接的储油箱和与所述双燃料发电机连接的储气箱和柴油箱。

本实用新型所达到的有益效果是：该发电系统同时在新能源拖车上安装上太阳能发电装置、风力发电装置、燃油发电装置和燃气发电装置，把四种不同的发电模式和电池组等集合起来为拖车供电，利用各自的优势，解决了风力发电不稳定，太阳能发电投入大发电能量小，汽油发电成本高，燃气发电不稳定，均不太适合拖车使用的问题，方便了新能源拖车远程作业和野外作业各设备的供电用电及紧急状况用电，同时非常环保低碳。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构框图；

图中：1、太阳能发电板；2、风力发电机；3、风光互补控制器；4、选装燃油发电机；5、蓄电池组；6、双燃料发电机；7、逆变器；8、AC/DC控制器；9、电路板；10、拖车主体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，本实用新型提供了一种新能源拖车风光油气发电系统，包括拖车主体10，拖车主体10上安装有太阳能发电板1、风力发电机2、选装燃油发电机4、蓄电池组5、双燃料发电机6、AC/DC控制器和电路板9，太阳能发电板1和风力发电机2通过风光互补控制器3与蓄电池组5电性连接，蓄电池组5分别与选装燃油发电机4和双燃料发电机6电性连接，AC/DC控制器和电路板9均通过逆变器7与蓄电池组5电性连接，AC/DC控制器与拖车主体10的驱动机构控制连接，电路板9与拖车主体10内的各用电器电性连接。

太阳能发电板1倾斜安装于拖车主体10驾驶室的顶部，风力发电机2安装于拖车主体10驾驶室顶部的一端，既方便太阳能发电板和风力发电机发电，又不会干扰拖车的正常工作。逆变器7为混合UPS逆变器。拖车主体10上安装有若干与电路板9电性连接的插座，方便拖车作业过程中为各设备供电。拖车主体10上安装有与选装燃油发电机4连接的储油箱和与双燃料发电机6连接的储气箱和柴油箱。