[实用新型]双层电动翻板阀有效
申请号: | 201720507046.1 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN207297905U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 黄滢芝 | 申请(专利权)人: | 靖江励创信息科技有限公司 |
主分类号: | F16K1/16 | 分类号: | F16K1/16;F16K27/02;F16K31/04;F16K37/00;F16K51/00 |
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地址: | 214500 江苏省泰州市靖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 电动 翻板阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,尤其是一种双层电动翻板阀。
背景技术
双层翻板阀主要利用上下阀门的在不同时间的开关使设备中间始终有一层阀板处于关闭隔断状态,来防止空气窜流。如果是在正压输送下,气动的双层锁气阀还可起到平衡及增压阀的助流作用,以达到设备即能连续脉动给料的同时又具有锁气的功能,以满足气力输送粉粒体物料的要求。普通的双层翻板阀在使用后,容易发生磨损卡死,导致翻板作业不能正常进行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种结构简单,设计合理,不易磨损卡死,工作效率高的双层电动翻板阀。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双层电动翻板阀,包括上壳体和下壳体,所述的上壳体和下壳体上端分别具有翻板轴,所述翻板轴下分别设有翻板,所述的上壳体和下壳体侧方还分别通过锤杆连接有重锤,所述的上壳体和下壳体上端的翻板轴分别通过垂直轴连接有直联式减速机,所述的下壳体侧方设有减速机座,所述直联式减速机固定在减速机座上,所述的翻板上设置有红外检测器,所述红外检测器,所述的红外检测器线路连接有控制器,所述的控制器设置在减速机座上端并具有液晶显示屏。
进一步的,上壳体对应的锤杆的端部转动连接有拨杆,下壳体对应锤杆的端部转动连接有拨杆,所述两个拨杆之间连接有凸轮。
进一步的,上壳体与下壳体之间设有垫片。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的双层电动翻板阀,结构简单,设计合理,可通过红外检测器监测翻板工作,随时发现问题,翻板不易磨损卡死,工作效率高。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图中1.上壳体 2.下壳体 3.翻板轴 4.翻板 5.锤杆 6.重锤 7.垂直轴 8.直联式减速机 9.减速机座 10.红外检测器 11.控制器 12.拨杆 13.凸轮
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种双层电动翻板阀,包括上壳体1和下壳体2,所述的上壳体1和下壳体2上端分别具有翻板轴3,所述翻板轴3下分别设有翻板4,所述的上壳体1和下壳体2侧方还分别通过锤杆5连接有重锤6,所述的上壳体1和下壳体2上端的翻板轴3分别通过垂直轴7连接有直联式减速机8,所述的下壳体2侧方设有减速机座9,所述直联式减速机8固定在减速机座9上,所述的翻板4上设置有红外检测器10,所述的红外检测器10线路连接有控制器11,所述的控制器11设置在减速机座9上端并具有液晶显示屏。上壳体1对应的锤杆5的端部转动连接有拨杆12,下壳体2对应锤杆5的端部转动连接有拨杆12,所述两个拨杆12之间连接有凸轮13。上壳体1与下壳体2之间设有垫 片14。
如此设计的双层电动翻板阀,通过直联式减速机8驱动,采用电动进行翻板工作,相对于传动机械传动,采用电动传动,更加稳定,不易发生磨损。而红外检测器10则可有效监测翻板工作状态,随时发现翻板问题并提供示意,方便及时维护,不易发生磨损卡死情况,生产效率较高。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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