[实用新型]蒸压加气混凝土砌块自动分离机有效
申请号: | 201720504736.1 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN207078737U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 王全省;徐军;金光荪;邱从军;傅磊;卢明;梅艳枝 | 申请(专利权)人: | 舟山弘业环保材料有限公司;王全省 |
主分类号: | B65G60/00 | 分类号: | B65G60/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316015 浙江省舟山市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸压加气 混凝土 砌块 自动 分离 | ||
技术领域
本实用新型涉及混凝土砌块制作技术领域,尤其指一种蒸压加气混凝土砌块的自动分离机。
背景技术
现有一种专利号为CN201320159707.8名称为《塔吊式砖块搬运机械》的中国实用新型专利公开了一种塔吊式砖块搬运机械,它包括:支架、水平摆臂、卷扬机、牵引线、夹具、控制器。水平摆臂和支架之间的安装方式为销轴连接,水平摆臂可以绕着轴线转动。卷扬机安装在水平摆臂上是非固定的,卷扬机可以沿着水平摆臂的长度方向滑动。该实用新型具有的有益效果是:1.消耗体力的砖块的提升动作用电机代替人力,大大节省了人工劳动强度。2.控制器安装到夹具上,方便了操作,使砖块的搬运效率高于同等数量的人工效率。3.该实用新型具有非常强的适应性,可以搬运各种码垛的砖块。4.该实用新型结构简单,成本低廉,有非常强的普及性。然而,该机械功能较为单一,无法分离堆叠在一起的混凝土砌块,因此该机械的结构还需进一步改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能将蒸压釜蒸压后的混凝土砌块上下层自动分离的自动分离机。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本蒸压加气混凝土砌块的自动分离机,包括通过驱动装置能沿导轨左右移动的机体,其特征在于:所述机体包括机架、置于机架中能左右夹紧混凝土砌块的夹紧装置、置于机架中能将混凝土砌块上下垂直移动至夹紧装置位置的上下移动装置,所述夹紧装置包括上夹紧部和下夹紧部,所述上夹紧部通过上驱动部能向上移动,所述上下移动装置与夹紧装置分别通过线路与控制电路相联接;当混凝土砌块被移动至上夹紧部和下夹紧部之间时,上夹紧部的上左右夹板夹住上层混凝土砌块而下夹紧部的下左右夹板夹住下层混凝土砌块,然后上夹紧部向上移动而将上下层的混凝土砌块分离开。
作为改进,所述上下移动装置包括有两根能沿机架上下移动的移动竖杆,每根移动竖杆的底部设置能将放置混凝土砌块的垫板吊起的钩板,所述钩板通过钩板驱动器能上下翻转,每根移动竖杆与置于机架中的竖杆驱动器相联动,所述竖杆驱动器和钩板驱动器分别通过线路与控制电路相连接。
进一步改进,所述移动竖杆的结构为:在机架与左侧移动竖杆对应处设置有第一滑轨,所述左侧移动竖杆的前后侧壁上分别设置有能沿第一滑轨上下滑动的第一滑块和第二滑块,在机架与右侧移动竖杆对应处设置有第二滑轨,所述右侧移动竖杆的前后侧壁上分别设置有能沿第二滑轨上下滑动的第三滑块和第四滑块,所述第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块与竖杆驱动器相联动。
进一步改进,所述竖杆驱动器的具体结构为,所述机架的上部设置有连接横杆,所述连接横杆的顶部设置有升降电机,所述升降电机的输出轴与升降链条相联动,所述升降链条的底部与移动竖杆相联动。
进一步改进,所述上夹紧部包括设置在机架横杆上的第一驱动器,与第一驱动器相连接而能相对机架横杆上下移动的移动部以及上左右夹板,所述第一驱动器为四个,四个第一驱动器以两个为一组,同组第一驱动器位于同一机架横杆上,两组第一驱动器分别设置在对应的机架横杆上,所述移动部为两个,两个移动部相对设置在两组第一驱动器上,所述两个移动部的下部分别设置有第二驱动器,所述移动部的顶部设置有凸起部,所述凸起部的上部与摆动杆的一端转动相连接,所述摆动杆的另一端分别与上左右夹板相连接,所述摆动杆的杆体与第二驱动器活动相连接,当机架两侧的第二驱动器相向移动后,所述上左右夹板夹紧上层混凝土砌块的侧壁。
进一步改进,所述第二驱动器的输出轴通过转动插销与摆动杆的杆体连接在一起。
进一步改进,所述下夹紧部包括第三驱动器和下左右夹板,所述第三驱动器为两组,两组第三驱动器对称设置在机架横杆的下部,所述第三驱动器与下左右夹板相连接,当机架两侧的第三驱动器相向移动后,所述下左右夹板夹紧下层混凝土砌块的侧壁。
作为改进,所述钩板驱动器、第一驱动器、第二驱动器、第三驱动器均为液压油缸,所述机架的顶部设置有油箱与油路控制阀,所述油路控制阀通过管道与钩板驱动器、第一驱动器、第二驱动器、第三驱动器相连通,所述油路控制阀通过线路与控制电路相连接。
进一步改进,所述第三驱动器和第二驱动器均为N个依次设置的液压油缸,位于机架同一侧的液压油缸的输出轴的端部位于同一水平直线上,所述第三驱动器的缸体与机架横杆相连接,所述第二驱动器的缸体与移动部的底部相连接,所述移动部的两端分别与第一驱动器的输出轴相连接,所述N为不小于的自然数。
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