[实用新型]手动维修开关的顶出机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车、油电混合动力汽车用的电路安全保护装置；尤其是指安装电路保护用熔断器的手动维修开关的顶出机构。

背景技术

手动维修开关是用于电动汽车、油电混合动力汽车的电路安全保护装置。如图1和图2 所示，手动维修开关由插头和插座12两部分组成，把手13和插头外盖14组成的组件称为插头，把手上的孔和插头外盖上的转轴相配合，插座上的转轴设置在把手上开设的弧形孔中，通过旋转把手实现插头与插座的互相顶出，这种结构为顶出机构，可以实现插头插入和拔出，从而切断或闭合高压电路。手动维修开关闭合过程如图3所示。开关闭合时把手由竖直方向顺时针转动，插座上的圆柱转轴可以在把手上的槽中滑动，把手上的槽的下表面与插座上的圆柱转轴互相作用，通过杠杆原理将插头顶入插座，把手旋转到水平方向时，插头与插座完全配合，电路接通。手动维修开关的打开过程是闭合过程的逆过程，把手由水平方向逆时针旋转，把手上的槽的上表面与插座上的圆柱转轴互相作用，通过杠杆原理将插头顶出插座，把手旋转到竖直方向时，插头与插座断开，电路断开。

该结构的手动维修开关存在的主要不足点是：把手上的孔和槽都裸露在外面，而手动维修开关安装在汽车电路中，由于汽车的使用环境恶劣而且复杂多变，常常会有泥沙侵蚀，泥土和灰尘会阻塞把手上的槽，造成手动维修开关不能正常开合，使其功能失效。这样很容易造成安全隐患。插头外盖与把手只通过轴与孔配合，结构过于简单，结构强度低，无法可靠的配合，使用过程中把手容易脱落。把手与插头外盖在开合过程中插座转轴与把手上的槽互相摩擦，摩擦阻力较大时容易造成手动维修开关把手断裂。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可方便开启和关闭的手动维修开关的顶出机构，其开启关闭便捷，经久耐用，其而不会受到外部环境的影响。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种手动维修开关的顶出机构，包括插座和盖在所述插座上的插头外盖，其特征在于在所述插头外盖上设置有把手，所述把手的两端通过转轴可转动地设置在所述插头外盖上，在位于所述插头外盖内壁两侧分别设置有限位件，所述限位件与所述把手固定连接；在对应所述限位件位置一侧的所述插座内壁上设置有对所述限位件进行位置限定的限位块。

在所述插头外盖的两侧开设有通孔，在所述把手对应所述通孔位置处开设安装孔，在所述安装孔中固定有开设有具有贯通孔的外花键，在所述插头外盖内设置有具有贯通孔的内花键，所述内花键和所述外花键穿过所述插头外盖的所述通孔嵌套连接，一销轴穿过所述把手上的外花键上的通孔及所述内花键上的贯通孔对所述外花键和所述内花键进行轴向固定；所述限位件固定在所述内花键上。

所述销轴一端为外端盖，所述外端盖的外径大于所述销轴本体的外径；另一端从端面处沿销轴本体长度方向开设有U型槽，所述U型槽贯穿所述销轴本体的周壁；位于所述U型槽两侧的所述销轴的该端端面上分别设置有向外周延伸的限位卡块；在位于所述把手安装孔的外端四周设置有凹形限位台阶；所述销轴穿过所述把手、所述外花键及内花键对所述内花键和所述外花键进行固定；所述销轴上的限位卡块卡设在所述内花键贯通孔端面外周上，所述销轴的外端盖卡设在所述凹形限位台阶上。

所述限位块包括上下间隔设置的上限位块和下限位块，所述下限位块靠近所述限位件一侧的上端面设置为向下倾斜的倾斜面；所述限位件一端间隔设置有卡位凸部，在所述凸部一侧所述限位件一侧端面设置为平面；当所述把手处于水平状态时，所述卡位凸部位于所述上限位块和下限位块之间进行限位；当所述把手处于竖直状态时，所述限位件的所述卡位凸部离开所述上限位块和下限位块之间，所述限位件的所述平面位于位于所述上限位块的上面进行限位。

在所述插座和所述插头外盖上对应位置的设置有相互匹配的竖直凸棱和竖直凹槽，当所述插头外盖盖在所述插座上时，所述凸棱位于所述凹槽中。

在与所述把手连接端相邻的所述插座及插头外盖上设置有锁柄可向内压的锁；所述把手上对应所述锁的位置处开设有向上开口的凹口，当所述把手处于水平状态时，所述锁位于所述凹口上方，所述锁柄位于所述凹口上面并对把手进行限位。

在可转动的所述把手连接端的下方的插头外盖上设置有支撑所述把手连接端的弧形支撑件。