[实用新型]一种自动升降的三角警示牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用三角警示牌领域，特别涉及一种自动升降的三角警示牌。

背景技术

汽车在公路上行驶时，有时会突发故障停留在公路上，此种状况下，为提醒后面行驶的车辆避让故障车辆，常在故障车辆后面一定距离的路面上放置警示三角牌。现有的警示三角牌在使用时，直接放置在公路上，警示三角牌放置的位置偏低，在公路路况较差时，容易被后面行驶的车辆忽视，警示效果不够理想。

实用新型内容

为解决现有技术中三角警示牌位置低易被忽视的问题，本实用新型提出一种自动升降的三角警示牌。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种自动升降的三角警示牌，包括升降机构、一个三角警示牌和底座，所述升降机构设置在底座上，所述升降机构包括：并排抵靠的至少两段升降杆；穿过起始升降杆的顶部向底部延伸出的刚性绳索，该刚性绳索绕经至下一段升降杆的顶部并沿其轴向穿过其杆内，直至绕经至末段升降杆的顶部并从其杆内沿轴向延伸出其底端；固定并收纳延伸出末段升降杆底端的刚性绳索的卷筒；以及驱动卷筒正反转的驱动机构；

所述三角警示牌可拆卸的竖立安装在起始升降杆的顶端。

优选的是，所述的自动升降的三角警示牌中，以末段升降杆为起始基准，靠近下一段升降杆的侧部上设置有支撑卡凸，所述支撑卡凸通过上下两段弹簧连接在其所在的升降杆上，两段弹簧处于压紧状态，且上段弹簧的弹力大于下段弹簧的弹力。

优选的是，所述的自动升降的三角警示牌中，还包括底盘，所述底座设置在该底盘上，所述底座上具有与所有的升降杆的外侧部间隙配合的侧端。

优选的是，所述的自动升降的三角警示牌中，还包括遥控器，所述遥控器和所述驱动机构无线通讯，用于远程控制所述驱动机构。

优选的是，所述的自动升降的三角警示牌中，每个升降杆的绕经刚性绳索的位置处固接一个滑轮，所述末段升降杆固定在所述底座上；其中，末段升降杆底端的滑轮设置在末段升降杆的杆内，通过末段升降杆的刚性绳索从末段升降杆的侧部穿出；所述滑轮的一侧靠近其所在的升降杆的轴线，以使升降杆内的刚性绳索位于该升降杆内的轴线上。

优选的是，所述驱动机构包括：电机、控制器、主动轮、从动轮和转盘，所述控制器和电机电连接，且控制器和电机均设置在所述底座上；所述电机的转轴与所述主动轮固定连接，电机的转轴沿垂直方向；所述从动轮和主动轮啮合，且从动轮与所述卷筒通过固定轴固定连接，以使所述电机驱动所述卷筒正转或反转；所述固定轴从所述从动轮的下方延伸至所述转盘上，并相对转盘转动，该转盘设置在所述底座上。

优选的是，所述三角警示牌的背部设置有与所述起始升降杆的顶端配合连接的接插槽，所述起始升降杆的顶端插入至该接插槽内。

优选的是，所述支撑卡凸的形状为直角梯形状，该支撑卡凸的长底边与升降杆连接且直角腰边位于上端。

优选的是，所述的自动升降的三角警示牌中，所述刚性绳索绕经的升降杆的外侧设置有卡槽，以使相应段的刚性绳索嵌入在卡槽内。

优选的是，所述的自动升降的三角警示牌中，还包括另一个三角警示牌，该三角警示牌设置在所述末段升降杆上，并与所述一个三角警示牌位于同一方位。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的自动升降的三角警示牌，三角警示牌随着升降机构的自动上升而距离地面一定的高度，避免被忽视性的问题，增强三角警示牌被注意到的警示性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一的自动升降的三角警示牌的结构示意图；

图2为图1中的末段升降杆的结构示意图；

图3为本实用新型实施例二的自动升降的三角警示牌的结构示意图；

图4为本实用新型实施例三的自动升降的三角警示牌的结构示意图。

图中：

1、升降机构；2、三角警示牌；3、底座；4、支撑卡凸；5、滑轮；6、底盘；7、遥控器；8、三角警示牌11、升降杆；12、刚性绳索；13、卷筒；14、驱动机构；15、电机；16、控制器；17、主动轮；18、从动轮；19、转盘。

具体实施方式