[实用新型]一种折叠童车的折叠组件及折叠童车有效
申请号: | 201720489953.8 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN206813072U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 杨香启 | 申请(专利权)人: | 汉川市迪马童车有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 北京欣永瑞知识产权代理事务所(普通合伙)11450 | 代理人: | 张庆敏,高荣英 |
地址: | 431607 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 童车 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及折叠童车领域,特别是涉及一种折叠童车的折叠组件及折叠童车。
背景技术
随着折叠童车款式不断的增多,人们对折叠童车的质量也越来越关注,同时对折叠童车的实用性越来越关注,现有的折叠童车上的二道锁装置一般支撑片过多,结构复杂,导致整体的美观性不足,也增加了制造成本,而且有些童车由于结构的限制还不易加装。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种折叠童车的折叠组件及折叠童车,折叠组件结构简单,成本低廉,安全可靠,易于加装,使用时需要同时操作二道锁按键和收车踏板才能使折叠童车折叠,可避免因为不慎而导致折叠锁失效而造成对幼童的惊吓甚至伤害。
本实用新型实现上述目的所采用的技术方案是:
一种折叠童车的折叠组件,包括后连杆、二道锁销、二道锁按键、滑套、收车钩片、收车扭簧、二道锁弹簧、后支撑下座、解锁旋转座、连接管、收车踏板、收车套和后脚管;
所述滑套套设在所述后脚管上,所述滑套能够沿着所述后脚管滑动,所述收车套设置在所述后脚管上,所述滑套与所述解锁旋转座通过枢轴枢转连接,所述解锁旋转座设置于所述后支撑下座内,所述解锁旋转座与所述后支撑下座转动连接,所述收车钩片和所述收车扭簧套设在所述枢轴上,所述收车钩片置于所述滑套与所述后支撑下座之间,所述收车扭簧用于所述收车钩片的复位,所述收车钩片能够钩挂在所述收车套;所述解锁旋转座与所述后支撑下座转动连接,所述解锁旋转座连接所述收车钩片,所述连接管分别与所述解锁旋转座和所述收车踏板固定连接,所述解锁旋转座开设有用于与所述二道锁销相配合的凹槽;
所述后支撑下座上设置有套管,所述后连杆通过所述套管与所述后支撑下座连接,所述套管的一侧设置有容纳所述二道锁按键和所述二道锁弹簧的容置槽,所述二道锁弹簧用于所述二道锁按键的复位,所述二道锁按键具有第一斜面,所述二道锁销设置于所述套管内,所述二道锁销具有与所述第一斜面相配合的第二斜面;按压所述二道锁按键时,所述二道锁销向上运动而脱离所述凹槽。
作为一种优选方式,所述滑套与所述枢轴一体成型。
作为一种优选方式,所述收车钩片的用于贯穿所述枢轴的通孔内壁处对称设置有两个凹陷部,所述解锁旋转座的端面处设置有两个凸起部,每个所述凸起部对应一个所述凹陷部,所述凸起部嵌入所述凹陷部中。
作为一种优选方式,所述二道锁销的下端部具有v型凸起。
作为一种优选方式,所述解锁旋转座的端面处设置有弧形槽,所述后支撑下座上设置有与所述弧形槽相配合的限位柱,所述限位柱置于所述弧形槽内。
本实用新型还涉及一种折叠童车,包括折叠组件,所述折叠组件为上述任一技术方案所述的折叠童车的折叠组件。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的折叠童车的折叠组件及折叠童车,折叠组件结构简单,成本低廉,安全可靠,易于加装,使用时需要同时操作二道锁按键和收车踏板才能使折叠童车折叠,可避免因为不慎而导致折叠锁失效而造成对幼童的惊吓甚至伤害;打开和收合折叠童车更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的折叠童车一实施例的结构示意图;
图2为图1所示折叠童车的折叠组件的结构示意图;
图3为图2所示折叠组件的分解示意图;
图4为图1所示折叠童车在处于部分折叠状态时的结构示意图;
图5为图1所示折叠童车在处于完全折叠状态时的结构示意图;
附图标记说明:
1、后连杆;2、二道锁销弹簧;3、二道锁销;4、二道锁按键;5、滑套;
6、收车钩片;7、收车扭簧;8、二道锁弹簧;9、后支撑下座;
10、解锁旋转座;11、连接管;12、收车踏板;13、收车套;14、后脚管;
15、前脚管;16、手把管;17、套管;18、枢轴。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例对本实用新型的折叠童车的折叠组件及折叠童车进行进一步详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,以下各实施例及实施例中的特征可以相互组合。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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