[实用新型]自行车踏板的简易心轴结构有效
申请号: | 201720486957.0 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN207015540U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 谢金龙 | 申请(专利权)人: | 谢金龙 |
主分类号: | B62M3/16 | 分类号: | B62M3/16;B62M3/08 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司44272 | 代理人: | 张作林 |
地址: | 中国台湾台中市大肚*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 踏板 简易 心轴 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车踏板的技术领域,尤指其技术上提供一种构件简单、组装容易的自行车踏板的简易心轴结构。
背景技术
由于自行车运动已经受到普世的喜爱,自行车的轻便、无耗油的环保特性以及兼具健身的功能,都是骑行自行车的优点。而自行车设置有可旋转的踏板,可供用户脚部踩踏以驱动车轮前进,踏板中间组穿设有一可旋转的心轴,一般心轴一端枢设于踏板中央内部,而另一端系突出于踏板外的外螺牙端头,用以接合曲柄。自行车的踏板和心轴间通常需配置诸如自润轴套、滚珠轴承、数个螺锁件...等零组件予以组合才能完成,且每个零组件需经由预定的组装程序以适当的工具安装于预定的位置,是以,组装程序是需专业且复杂的,非一般未受专业训练者可以完成者。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足,提供一种自行车踏板的简易心轴结构
本实用新型的技术方案如下:
一种自行车踏板的简易心轴结构,包括:
一踏板本体,具有一贯穿设置的轴孔,该轴孔的内外端孔口处分别套设有一第一轴承件与第二轴承件;
一心轴,系穿设于踏板本体的轴孔内,其轴杆上分别设有一第一推拔段与第二推拔段,该第一推拔段设于螺牙端头的内缘处并向尾端处呈渐缩状斜锥,该第二推拔段设于心轴尾端处呈渐缩状再于较小径的一端延伸出一段牙杆,该第二推拔段恰伸出于第二轴承件外;
一第一推止件40,系相对应第一推拔段31具有内锥孔51的环套体,利用内锥孔与第一推拔段31套接,并与踏板本体10轴孔11的第一轴承件21之间形成一具有些微裕度的衬接;
一第二推止件,系相对应第二推拔段具有内锥孔的环套体,利用内锥孔与第二推拔段套接,并与踏板本体轴孔的第二轴承件之间形成一具有些微裕度的衬接;
一迫紧螺帽件,系锁设于心轴尾端处的牙杆上;
一防尘套,系套设于踏板本体的外端孔口处。
其中,该第一轴承件与第二轴承件系为自润轴承,又该轴孔的内外端孔口可设为一较大径且具有适当深度的阶级孔状,该第一轴承件与第二轴承件其向外侧的一端设成凸挡,恰可抵接于该踏板本体轴孔内所形成的阶级缘上。
其中,该心轴中间偏尾段处另形成一段较小径的杆身,而与该杆身相对应的轴孔内则形成较小径的轴孔段。
其中,该迫紧螺帽件包括一螺帽与一垫片。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型主要目的在于提供一种自行车踏板的简易心轴结构,主要系在心轴上设置有二个推拔段,并在与踏板本体套接中匹配二个推止件衬接,该二个推止件可确保心轴与轴孔之间的同心度以及具有防死锁的功效,其构成结构简易又可大幅提升自行车踏板的组装效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构立体图。
图2是本实用新型的结构分解立体图。
图3是本实用新型的结构剖面图。
图4是本实用新型的图3 中的A处的局部放大图。
图5是本实用新型的图3 中的B处的局部放大图。
附图标记
10、踏板本体;11、轴孔;111、内端孔口;112、外端孔口;113、阶级缘;114、阶级缘;115、轴孔段;21、第一轴承件;211、凸挡;22、第二轴承件;221、凸挡;30、心轴;31、第一推拔段;32、第二推拔段;33、外螺牙端头;34、牙杆;35、杆身;40、第一推止件;41、内锥孔;50、第二推止件;51、内锥孔;60、迫紧螺帽件;61、螺帽;62、垫片;70、防尘套;W1、裕度;W2、裕度。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1至图5所示,本实用新型提供的一种自行车踏板的简易心轴结构,包含有:
一踏板本体10,具有一贯穿设置的轴孔11,该轴孔11的内外端孔口111、112处分别套设有一第一轴承件21与第二轴承件22,于本实施例中该第一轴承件21与第二轴承件22系为自润轴承,又该轴孔11的内外端孔口111、112可设为一较大径且具适当深度的阶级孔状,该第一轴承件21与第二轴承件22其向外侧的一端设成凸挡211、221,恰可抵接于该踏板本体10轴孔11内所形成的阶级缘113、114上。
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