[实用新型]一种全站仪测站高辅助标尺有效
申请号: | 201720478700.0 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN207066442U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 王笃礼;李国超;石俊成;刘欣;王鹤;王振方 | 申请(专利权)人: | 中航勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | G01C15/06 | 分类号: | G01C15/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 陈宏林 |
地址: | 100098*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全站仪测站高 辅助 标尺 | ||
技术领域
本实用新型是一种全站仪测站高辅助标尺,属于产品的结构技术领域。
背景技术
随着城市的发展,地下设施的建设越来越多,路面沉降导致的坍塌的事件时有发生。因此,需要采取有效的措施,对地下施工区域及其影响范围内对应的路面进行监测,如果发生变形超限,及时反馈、立即响应,避免重大事故发生,保证人民群众的生命和财产安全。在人员无法到达、无法安装测量标志的路面,进行传统测量实施难度极大同时很难保证作用人员安全,所以需要采用非接触式、高精度、自动化的监测方式,从而形成“面测量”效果,并解决传统监测方法中测量数据不完整的问题。
扫描型全站仪可以用扫描的方式进行观测,可提供数据采集间距可调、精度高的“面测量”数据。但为提高观测质量,保证多期观测数据基准一致,方便进行后续数据分析,必须提高测站仪器高的观测精度,而传统测站高程测量方法无法满足精确测定的要求,只有采用精密水准测量方法测定仪器高程才能满足工作需要。
发明内容
本实用新型正是针对现有产品存在的不足而设计提供了一种全站仪测站高辅助标尺,其目的是能够与全站仪配合并可拆装的测站高辅助观测标志。
本实用新型的目的是通过以下技术措施来实现的:
该种全站仪测站高辅助标尺,其特征在于:该全站仪测站高辅助标尺包括一个金属支撑杆(1),金属支撑杆(1)的直径为20mm,长度为270mm,在金属支撑杆(1)的外面套装一个由三块金属面板(2)组成的三角形框,每一个金属面板(2)的长、宽尺寸为250mm、50mm,在金属面板(2)的外表面上贴覆光学标尺贴片(3)或电子标尺贴片(4)。
目前地铁、市政及建筑基坑等项目施工会对周边道路等设施产生影响,导致道路、桥梁等设施的变形,由于道路封闭、车流量大等原因,无法采用传统测量手段进行监测,此时采用本实用新型产品配合扫描型全站仪进行非接触式高精度沉降监测将是一种很好的解决方案。
附图说明
图1为本实用新型产品贴覆光学标尺贴片的外形结构示意图
图2为本实用新型产品贴覆电子标尺贴片的外形结构示意图
图3为图1的俯视图
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本实用新型产品作进一步地详述:
参见附图1~3所示,该种全站仪测站高辅助标尺,其特征在于:该全站仪测站高辅助标尺包括一个金属支撑杆1,金属支撑杆1的直径为20mm,长度为270mm,在金属支撑杆1的外面套装一个由三块金属面板2组成的三角形框,该三角形框是三块金属面板2沿长边两两焊接而成,该三角形框的横截面为等边三角形,每一个金属面板2的长、宽尺寸为250mm、50mm,在金属面板2的外表面上贴覆光学标尺贴片3或电子标尺贴片4。金属撑杆1下部预留凹槽5与全站仪连接。连接后,通过水准测量方式获取测站精确高程,然后全站仪进行高精度扫描工作。
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