[实用新型]自动调控塔机有效
申请号: | 201720469817.2 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206915619U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 方静;孙勤;茆林霞 | 申请(专利权)人: | 苏州中宇建筑安装有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C13/16;B66C13/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 调控 | ||
1.一种自动调控塔机,包括塔机本体,其特征在于:所述塔机本体包括塔机基础(1)、塔身(6)、平衡臂(7)、起重臂(8)、塔顶(9)和吊钩(10),起重臂(8)上设有滑轨(13),滑轨(13)上滑设有吊运车(14),起重臂(8)上设有带动吊运车(14)沿起重臂(8)前、后移动的吊运车移动组件(2),将吊钩(10)上、下移动的吊钩起升组件(3),以及用于控制吊运车移动组件(2)和吊钩起升组件(3)工作的控制系统(4);控制系统(4)包括设置在吊钩起升组件(3)上的升降传感器(41),设置在吊运车移动组件(2)上的移动传感器(42),以及输入设备(43)和配电箱(44),配电箱(44)连接移动传感器(42)和升降传感器(41),并为移动传感器(42)和升降传感器(41)提供工作电流。
2.根据权利要求1所述的自动调控塔机,其特征在于:所述吊钩起升组件(3)包括起升绳索(31),固定设置在起重臂(8)上的起升绞盘(32)、第三导向轮(33)和第四导向轮(34),以及设置在吊运车(14)上的第一滑轮(35)和第二滑轮(36),起升绳索(31)一端固定于起升绞盘(32)并缠绕于其上,起升绳索(31)另一端依次经过第三导向轮(33)、第四导向轮(34)、第一滑轮(35)和第二滑轮(36)并固定于起重臂(8)上。
3.根据权利要求2所述的自动调控塔机,其特征在于:所述吊运车移动组件(2)包括吊运绳索(21),固定设置在起重臂(8)上的第一导向轮(23)、吊运车绞盘(22)、定滑轮(25)和第二导向轮(24),吊运绳索(21)一端固定于吊运车(14)一侧,并通过第一导向轮(23)将吊运绳索(21)导向吊运车绞盘(22)并缠绕于其上,然后依次通过定滑轮(25)和第二导向轮(24)并固定于吊运车(14)另一侧。
4.根据权利要求1所述的自动调控塔机,其特征在于:所述塔机基础(1)采用拼装构成。
5.根据权利要求4所述的自动调控塔机,其特征在于:所述塔机基础(1)由至少两个拼装单元拼装构成。
6.根据权利要求5所述的自动调控塔机,其特征在于:所述塔机基础(1)内设有若干钢筋,钢筋焊接于插接件(5)上。
7.根据权利要求6所述的自动调控塔机,其特征在于:所述塔机基础(1)底部设有台车(15)。
8.根据权利要求7所述的自动调控塔机,其特征在于:所述塔机基础(1)侧壁上沿塔机基础(1)外侧周向开有若干槽孔(17),配重块(16)可拆卸插设于其中。
9.根据权利要求8所述的自动调控塔机,其特征在于:所述塔机基础(1)上可拆卸设有若干配重块(16)。
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