[实用新型]一种车载KTV装置及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载娱乐领域，特别涉及一种车载KTV装置及车辆。

背景技术

随着车联网的发展，汽车从最基本的代步工具演变成包括能提供更多服务的移动终端，而车载智能终端也变得越来越智能，在提供最基本的驾驶数据之外，还可以提供更多的娱乐服务，如音乐、导航、语音交互等，用户对车载应用服务提出了更高更多的要求，比如车内K歌，而车内良好的密闭环境、高音效系统、舒适的驾乘座位，给车载K歌提供了完美的环境。在现有的K歌产品中，大部分都是通过使用手机连接麦克风，然后通过车载FM从车载喇叭输出的方式实现。上述方式存在一些缺点：一是使用繁琐，需通过有线的方式把麦克风和手机相连，而且每次使用都需要调频；二是使用FM传输，存在延迟和信号干扰的问题，导致K歌的过程中产生杂音和噪声。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种车载KTV装置，以解决现有车载K歌产品使用繁琐、延迟和信号干扰的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种车载KTV装置，包括：无线麦克风、接收器和车载多媒体模块，所述无线麦克风与所述接收器无线连接，所述接收器与所述车载多媒体模块连接；所述无线麦克风采集人声并发出信号，所述接收器接收所述信号并将所述信号传输到车载多媒体模块，所述信号为UFH（Ultra High Frequency，特高频，指频率为300-3000MHz的无线电波）信号。

根据本实用新型的车载KTV装置，通过使用无线麦克风和接收器，不必每次调频，解决了使用繁琐的问题；本实用新型使用抗干扰能力强的UHF信号进行传输，解决了延迟和信号干扰的问题。

优选地，所述无线麦克风包括混响装置。

优选地，所述接收器包括USB插头，所述USB插头连接车辆电源给接收器供电。

优选地，所述接收器通过AUX IN接口与线缆连接并将接收到的信号传输到车载多媒体模块，其中，所述AUX IN接口位于车辆上。

优选地，所述车载多媒体模块还包括用于输出声音和画面的输出模块。

本实用新型还提供一种车辆，包括上述的车载KTV装置。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型一实施例提供的车载KTV装置的示意图

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

参照下面的描述和附图，将清楚本实用新型的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本实用新型的实施例中的一些特定实施方式，来表示实施本实用新型的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本实用新型的实施例的范围不受此限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

本实用新型一实施例提供的车载KTV装置，包括无线麦克风11、接收器12和车载多媒体模块13，所述无线麦克风11与所述接收器12无线连接，所述接收12与所述车载多媒体模块13连接；所述无线麦克风11采集人声并发出信号，所述接收器12接收所述信号并将所述信号传输到所述车载多媒体模块13所述信号为UHF信号。

在本实用新型一实施例提供的车载KTV装置中，所述无线麦克风11包括混响装置，支持手持无线麦克风11进行音量和混响强度的调节。所述无线麦克风11发出的信号为UHF信号，UHF信号具有抗干扰能力强的特点，可以降低噪声和减少延迟。