[实用新型]一种基于射频识别的无线停车站点有效

专利信息
申请号: 201720463631.6 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN206657433U 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 韦晔华;赵烨;宗意;袁钱润 申请(专利权)人: 浙江机电职业技术学院
主分类号: G07F17/00 分类号: G07F17/00;G06K7/10;G01S19/16;G08G1/00
代理公司: 浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206 代理人: 王晓燕
地址: 310053 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 射频 识别 无线 停车 站点
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种基于射频识别的无线停车站点,属于公共自行车停车技术领域。

背景技术

公共自行车,作为城市交通的重要组成部分,提高了道路资源的利用率,缓解了道路交通拥堵,解决了公交出行“最后1公里”难题。

但是为防止公共自行车被盗以及有效监控自行车的使用,一般需要规划专门的停车站点,设置专门的借还车、锁车系统,投入成本比较高。停车站点配备的电子防盗锁数量是固定的,当电子防盗锁的卡位停满后,就无法再归还公共自行车,用户只能寻找下一停车站点或者等其他用户借走公共自行车后再还车,浪费用户时间,用户体验差。

为减少投入成本以及改善用户还车体验,推出一种共享单车技术,在单车内放置GPS定位系统以及锁具,通过APP可以查询附近的共享单车,并可以通过APP预借并开锁,骑行结束通过APP还车,不需要专用的停车站点,随借随还。虽然此技术能够最大程度的节省期初的投入成本以及最大程度改善用户体验,但是这种技术单车容易丢失,停车太过分散,不便于运营商管理,而且影响自行车使用频率;用户容易乱停车,给城市管理带来了很大的难题。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种投入以及维护成本低,车辆不易损坏的便于管理,方便其他用户使用的用户体验好的基于射频识别的无线停车站点。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:

一种基于射频识别的无线停车站点,包括安装在自行车上的标签、安装于某一停车区域的阅读器、用于数据处理以及数据传输的本地化主机、用于数据处理以及数据存储的远程服务器,所述标签为射频标签,所述阅读器识别自行车上的标签信息并通过数据线或者无线通讯网络传输给本地化主机,本地化主机与远程服务器通过Internet连接。

射频识别(RFID)是一种无线通信技术,可以通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。所述自行车的车头、车身、车尾分别安装标签,提升阅读器的读取速率,即使自行车没有全部放入阅读器的识别区域,也能有效识别。利用射频技术建立无线停车站点,不需要建立复杂的借还车、锁车系统,投入成本低,不需要专门的停车卡位,停车数量多,停车站点设置灵活方便高效,提升用户借车体验。

作为改进技术措施,所述无线停车站点设有主机,所述主机包括计算机系统、用于提示用户停车信息的显示模块、用于监控自行车使用情况的监控设备以及语音播报模块,设置监控设备能够有效监控自行车的使用情况,避免车辆被盗。

作为改进技术措施,所述阅读器包括发送接收模块、微处理器、通信模块,发送接收模块中的发送功能主要完成驱动天线,接收功能通过天线接受并识别标签发回的信息,通信模块负责阅读器与本地化主机通信,微处理器负责整个阅读器系统的控制工作。

所述标签包括用于与阅读器天线相连接的进行无线通信的标签耦合元件、用于控制标签耦合元件发射信息以及耦合功率的芯片、电源,有源标签的主要工作频率有微波2.45GHZ和5.8GHZ,具有远距离自动识别的特性,能够加快阅读器的读取信息,提升用户的借还车体验。所述本地化主机根据现场采集的公共自行车信息,通过相关算法控制天线功率,增大功率扩大识别区域以增加停车数量,减小功率缩小识别区域以减少电能损耗。

作为改进技术措施,所述标签也可以设置为无源标签,其设有能够被阅读器发出的电磁波进行驱动的集成电路。集成电路的主要工作频率有超高频860-930MHZ。这种无标签电源的标签制作成本低,可以大面积进行推广。

作为改进技术措施,本地化主机通过采集无线停车站点现场信息,控制阅读器相连接的天线功率和标签功率。

作为改进技术措施,所述自行车内部装有GPS定位器。当自行车被盗,能够快速定位,便于找回。作为改进技术措施,所述监控设备包括用于录像的摄像头、用于报警的警报器,摄像头设有能够将拍摄画面实时传输到本地化计算机系统地上的无线通讯模块或蓝牙通信模块或有线通信模块,摄像头为网络摄像头即使摄像头被人为损坏,也能抓拍损坏时的画面并同步传输到远程服务器上。

作为改进技术措施,所述无线停车站点设有用于提醒公共自行车停放区域的若干车道标志。

通过标示规划车位可避免自行车无序停放,使得自行车停放更加美观有序,RFID阅读器最大识别范围大于标示车位范围。

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