[实用新型]一种变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副有效

专利信息
申请号: 201720462933.1 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN207316004U 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 陈倩;盖笑宇;安波;于收海;范正鑫 申请(专利权)人: 沈阳兴华航空电器有限责任公司
主分类号: F16H25/18 分类号: F16H25/18
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司21001 代理人: 樊南星
地址: 110144 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 旋转 直线运动 三角架 滑轮 滚动 螺旋
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及滚动螺旋副的结构设计和应用技术领域,特别提供了一种变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副。

背景技术

目前国内现有螺旋传动多为推杆和丝杠。但是推杆的滑动摩擦损耗比较大,效率不高;滚动丝杠的成本较高,维护要求也较高;现有螺旋传动的转动力矩比较有限,负载能力不强,损耗大,效率较低,耐环境能力有待加强。

人们迫切希望获得一种技术效果优良的变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种技术效果优良的变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副。

本实用新型提供了一种变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副,其特征在于:其构成如下:三角架1、滑轮2、铆钉3、轴承内圈4、轴承钢球6;其中:三角架1具体为三角形支架,滑轮2有三个且三者沿圆周均匀布置在三角架1的三个角处;

滑轮2为内部设置有孔的轮型结构件;轴承内圈4为分体结构且两两一组共同布置在同一个滑轮2内孔中以便支撑滑轮2;轴承内圈4通过两组轴承钢球6支撑着滑轮2;轴承内圈4通过铆钉3固定在三角架1上;轴承内圈4以铆钉3为支撑轴;能够转动的滑轮2通过两组轴承钢球6与轴承内圈4接触共同构成滑轮2能相对于三角架1滚动的机构;

所述变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副,其特征在于:轴承内圈4的轴向外侧还设置有用于调整滑轮2在铆钉3上的轴向位置的调整垫片5。

所述变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副,其特征在于:所述变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副中还设置有传动套7,传动套7为内部设置有空腔的管状结构;传动套7内部空腔中设置有螺旋滚道71;

由三角架1、滑轮2、铆钉3、轴承内圈4、轴承钢球6等组装在一起的机构整体布置在传动套7内部的空腔中;

螺旋滚道71的结构与滑轮2外边沿相适应。

所述变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副,其特征在于:三角架1的中央为管状结构,管腔中间布置有传动轴;三角架1上设置有两处板状结构11,这两处板状结构11平行布置且都垂直于中央管状结构的轴线;两处板状结构11之间还设置有连接板12;两处板状结构11上对应设置有用于布置铆钉3的孔状结构13;

螺旋滚道71为矩形螺纹滚道。

本实用新型依据螺旋传动技术,设计一款三角架滑轮组滚动螺旋副,实现了滚动摩擦传动,三角架滑轮组包含滑轮2、三角架1、铆钉3、轴承钢球6、轴承内圈4和调整垫片5等结构组成,滑轮2安装在三角架1上,通过三角架1空间定位、匹配螺纹升角,三角架1的三角形结构稳定牢固,滑轮2内嵌入轴承钢球,当三角架滑轮组旋转时,滑轮2即自转又在螺纹内公转,带动传动套7直线运动,此种螺旋副滚动摩擦传动结构简单,损耗小,传动效率高,并增大了传动过程中的受力面积,减轻了矩形螺纹的磨损,增强了结构强度。

本实用新型所述变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副是涉及螺旋传动领域的一种新的结构设计和应用技术方案,其可以将旋转运动转化为直线运动。其技术关键是创造性地应用三角架滑轮组和矩形螺纹组成滚动螺旋副;对比现有技术中的滑动摩擦其损耗更小,效率更高;对比现有技术中的滚动丝杠其成本低,具有免维护的特性,并且具有较大的转动力矩,负载能力强,损耗小,效率高,耐环境能力强等优点。本实用新型可以应用于直线电动机构中,作为直线运动的执行部件,具有非常广阔的市场前景。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

图1为实施例1所述变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副结构示意简图主视图;

图2为图1的左视图;

图3为由三角架1、滑轮2、铆钉3、轴承内圈4、轴承钢球6等组装在一起的机构简图主视图(视角与图2相同);

图4为图3的左视图;

图5为图3的俯视图;

图6为三角架1的结构示意简图立体图;

图7为三角架1的结构示意简图主视图。

具体实施方式

实施例1

一种变旋转为直线运动的三角架滑轮组滚动螺旋副,其构成如下:三角架1、滑轮2、铆钉3、轴承内圈4、轴承钢球6;其中:三角架1具体为三角形支架,滑轮2有三个且三者沿圆周均匀布置在三角架1的三个角处;

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