[实用新型]带锯床滚动升降装置有效
申请号: | 201720461205.9 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206925394U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 吴群;承新;肖强益;俞仁新;王志祥;王志梅;王士亮;费小燕;汪光龙;候翼;陶晓萍 | 申请(专利权)人: | 常州市康宁锻造有限公司 |
主分类号: | B23D55/00 | 分类号: | B23D55/00 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙)32302 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锯床 滚动 升降 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及锯床技术领域,尤其是一种带锯床滚动升降装置。
背景技术
钢轨锯切公公不在进行后续加工,钢轨长度方向上的尺寸只能通过锯切工序来保证,准确装夹定位比较困难,因带锯床附带简易滚动装置设计不合理,特别是在锯切重轨时,定位夹紧钢轨过程中发生位移,严重影响了钢轨加工质量,故而将其拆除,所以,一直采用先利用行车初步吊运到位,用行车斜拉或用大锤从一端敲击的方法,这种方法生产效率低,安全性能差,易造成脱钩伤人,损坏锯床和行车等安全事故。用大锤敲击则会使钢轨端面变形受损,使钢轨底面直接与锯床工作台平面接触,伤损工作台台面,使锯床地脚螺栓松动,锯床位移,从而影响钢轨锯切尺寸和锯床自身精度,给安全生产带来很大隐患,生产效率低,不但制约着生产进度,还难以满足加工质量要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种违章使用行车,不会发生脱钩伤人的现象,避免对锯床的冲击和砸伤,提高钢轨定位的准确率的带锯床滚动升降装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带锯床滚动升降装置,由丝杠螺母螺旋传力部分和锥齿轮节力传力部分组成,丝杠螺母螺旋传力部分包括有手柄、齿轮轴以及小锥齿轮,齿轮轴的一端安装固定有手柄,其另一端安装固定有小锥齿轮,手柄与小锥齿轮之间的齿轮轴上安装有一对深沟球轴承;
所述锥齿轮节力传力部分组成包括有丝杠,所述丝杠的两端头部均安装有圆锥滚子推力轴承,丝杠上套设有螺母和大锥齿轮,大锥齿轮通过小锥齿轮带动运转;
螺母上连接有两支撑架,两支撑架上端连接有辊子导套架,辊子导套架的顶端左右两侧安装有轴承,两轴承之间套设有辊子,所述辊子导套架的两端均固定连接有升降导向装置;
升降导向装置包括有导柱、导套以及轴,所述导柱上套有与辊子导套架连接的导套,导套在导柱上下移动,导柱的下端安装有轴。
进一步的,所述的辊子的长度大于钢轨轨底的长度。
进一步的,所述的导柱的外表面为了减小与导套的摩擦采用的表面粗糙度值为Ra=0.5um~1.1um;所述导柱与导套之间采用间隙配合。
进一步的,所述的导柱为调整平行后定位采用一根固定,另一根能绕轴摆动。
本实用新型的有益效果是:本实用新型避免了使用行车的斜拉硬拽,避免违章使用行车,对操作者而言,不会发生脱钩伤人的现象,对设备而言避免对锯床的冲击和砸伤,以及对锯床工作台的划伤,保护设备;从加工质量而言,改装置的使用,提高钢轨定位的准确率,使钢轨锯切尺寸精度得以保证,从生产效率而言,改装置的使用,锯切对位时间短,定位准确,能迅速夹紧定位,同时一个人就能独立完成,节省人力。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.手柄,2.齿轮轴,3.小锥齿轮,4.深沟球轴承,5.丝杠,6.圆锥滚子推力轴承,7.螺母,8.大锥齿轮,9.支撑架,10.辊子导套架,11.轴承,12.辊子,13.导柱,14.导套,15.轴。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种带锯床滚动升降装置,由丝杠螺母螺旋传力部分和锥齿轮节力传力部分组成,丝杠螺母螺旋传力部分包括有手柄1、齿轮轴2以及小锥齿轮3,齿轮轴2的一端安装固定有手柄1,其另一端安装固定有小锥齿轮3,手柄1与小锥齿轮3之间的齿轮轴2上安装有一对深沟球轴承4;
锥齿轮节力传力部分组成包括有丝杠5,丝杠5的两端头部均安装有圆锥滚子推力轴承6,丝杠5上套设有螺母7和大锥齿轮8,大锥齿轮8通过小锥齿轮3带动运转;
螺母7上连接有两支撑架9,两支撑架9上端连接有辊子导套架10,辊子导套架10的顶端左右两侧安装有轴承11,两轴承11之间套设有辊子12,所述辊子导套架10的两端均固定连接有升降导向装置;
所述升降导向装置包括有导柱13、导套14以及轴15,导柱13上套有与辊子导套架10连接的导套14,导套14在导柱13上下移动,导柱13的下端安装有轴15。
辊子12的长度大于钢轨轨底的长度。
导柱13的外表面为了减小与导套的摩擦采用的表面粗糙度值为Ra=0.5um~1.1um;所述导柱13与导套14之间采用间隙配合。
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