[实用新型]一种人车共行的山岭隧道有效
| 申请号： | 201720456947.2 | 申请日： | 2017-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN206972250U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 钱文斐 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/00 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司31320 | 代理人： | 陈颖洁 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 人车共行 山岭 隧道 | ||
【权利要求书】：
1.一种人车共行的山岭隧道，包括隧道拱部空间，所述隧道拱部空间的外围设置隧道衬砌，其特征在于隧道拱部空间内设置横隔板将所述隧道拱部空间分成上下两个空间，上方空间为人行道空间，下方空间为车行道空间，隧道衬砌施作后进行植筋后并与横隔板钢筋形成有效连接。
2.如权利要求1所述的人车共行的山岭隧道，其特征在于，在横隔板上方设置竖隔板分别与隧道衬砌、横隔板连接。
3.如权利要求1所述的人车共行的山岭隧道，其特征在于，在隧道洞门墙外的人行道范围设置楼梯。
4.如权利要求3所述的人车共行的山岭隧道，其特征在于，在楼梯与横隔板之间设置过渡段，所述过渡段包括楼梯平台或悬臂板。
5.如权利要求4所述的人车共行的山岭隧道，其特征在于，在横隔板的端部设置支撑梁，楼梯平台或悬臂板嵌固于支撑梁，支撑梁嵌固在隧道两侧的隧道衬砌中。
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