[实用新型]一种隧道钢支撑与锁脚固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，更具体的说涉及一种隧道钢支撑与锁脚固定装置，属于隧道施工技术领域。

背景技术

在高速铁路网和公路网的大规模建设中，需要建设大量的隧道工程。而在隧道施工中，多为台阶法施工，在上台阶钢支撑落底前，围岩压力全部由拱脚处锁脚锚管和钢支撑承担，因而锁脚锚管在抑制隧道支护变形中起到至关重要的作用。同时，锁脚锚管因其简单易行、经济效果显著、提高施工工效、支护效果较好、施工速度快、节省成本等优点，在施工中的应用越来越广泛。

目前，实际施工操作过程中，现有的锁脚锚管与钢支撑的连接方式有三种：一是使用两根“L”型钢筋进行连接，二是采用一根“U”型钢筋进行连接，三是采用可伸缩可调固定装置连接。但以上三种连接方式存在如下缺点：1、采用“L”型钢筋或“U”型钢筋连接基本上只能做到点焊，一旦围岩压力过大时，通常都会断裂、脱落，不能起到稳固作用；2、采用可伸缩可调固定装置连接，操作繁琐，不方便现场施工，且锁脚锚管设计均有向下倾角，工人施工锁脚中下倾角的控制有一定偏差，可伸缩可调的连接装置中的钢套管不能和锁脚锚管很好的连接；3、现有的这三种连接结构不能使锁脚锚管与钢支撑连接牢固，锁脚锚管与钢支撑一旦断裂、脱落，不能有效抵抗隧道围岩压力，会导致隧道支护发生变形，给现场施工安全和进度造成严重影响。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有的锁脚锚管与钢支撑连接方式存在的在围岩压力过大时易断裂脱落、给现场施工安全和进度造成严重影响等问题，提供一种隧道钢支撑与锁脚固定装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种隧道钢支撑与锁脚固定装置，在钢支撑两侧紧靠钢支撑并列设置有锁脚锚管，所述的锁脚锚管外露超钢支撑下部水平设置有底部固定连接钢板，所述的底部固定连接钢板与钢支撑固定连接，所述的锁脚锚管外露超钢支撑上部水平设置有顶部固定连接钢板，顶部固定连接钢板与底部固定连接钢板之间通过螺栓和螺母相连接，且两侧锁脚锚管分别位于对应的顶部固定连接钢板两端螺栓之间。

所述的底部固定连接钢板与钢支撑之间通过焊接相固定连接。

所述的底部固定连接钢板上的螺栓孔等距间隔设置。

所述的底部固定连接钢板与锁脚锚管之间通过焊接相固定连接。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

1、结构简单，可根据锁脚锚管竖向角度单独连接牢固，工作局限性小，适用范围大，解决了目前锁脚锚管与钢支撑连接中存在的根据连接装置的横向尺寸和竖向角度确定锁脚锚管钻孔位置的难题；同时由于材料普通、制作简单、操作方便、定位准确，大大提升了锁脚锚管的施工质量。

2、本固定装置可以使锁脚锚管与钢支撑形成整体，同时连接面增大，即使受力过大也不会断裂、脱落，连接效果好，保证了现场施工安全和进度。

3、本固定装置中顶部固定连接钢板位置灵活，可依据锁脚锚管的钻孔位置通过螺栓来调节。

附图说明

图1是本实用新型结构正面示意图。

图2是本实用新型结构侧面示意图。

图3是本实用新型中顶部固定连接钢板结构示意图。

图4是本实用新型中底部固定连接钢板结构示意图。

图中，钢支撑1，顶部固定连接钢板2，底部固定连接钢板3，螺栓4，锁脚锚管5，螺栓孔6，螺母7。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

参见图1、图2，一种隧道钢支撑与锁脚固定装置，在钢支撑1两侧紧靠钢支撑1并列设置有锁脚锚管5。所述的锁脚锚管5外露超钢支撑1下部水平设置有底部固定连接钢板3，该底部固定连接钢板3可以为一根位于两侧锁脚锚管5底部，底部固定连接钢板3也可以为两根分别位于两侧锁脚锚管5底部；所述的锁脚锚管5外露超钢支撑1上部水平设置有顶部固定连接钢板2。所述的底部固定连接钢板3与钢支撑1固定连接；顶部固定连接钢板2与底部固定连接钢板3之间通过螺栓4和螺母7相连接，且两侧锁脚锚管5分别位于对应的顶部固定连接钢板2两端螺栓4之间。

参见图1、图2，所述的底部固定连接钢板3与钢支撑1之间可通过现有螺栓或其它连接方式实现连接。通常所述的底部固定连接钢板3与钢支撑1之间通过焊接相固定连接；焊接面积较大，结构较稳固，不易松脱。

参见图3、图4，所述的底部固定连接钢板3上的螺栓孔6等距间隔设置；以方便根据锁脚锚管5的位置对顶部固定连接钢板2和螺栓4的位置沿底部固定连接钢板3进行水平位置调整。