[实用新型]一种曲轴皮带轮装配性和正时标记角度检测工装

说明书

本实用新型公开一种曲轴皮带轮装配性和正时标记角度检测工装，曲轴皮带轮装配性和正时标记角度检测工装，包括主体、定位轴、角度测块，所述的主体为圆盘状，主体上表面的轴心位置设有垂直的定位轴，主体上表面的圆周外圈上设有角度测块；所述的定位轴对应基准零件内孔的形状设置；所述的角度测块的位置对应基准零件通过其轴心内孔套装入定位轴，安装于主体上的正时标记设置。本实用新型可以快速、准确的检测曲轴皮带轮的键槽可装配性和正时标记角度，且结构简单，容易操作，直观体现检测结果，制造成本低，具有很大的推广价值。

技术领域

本实用新型属于汽车发动机前端轮系部件领域，具体为一种曲轴皮带轮装配性和正时标记角度检测工装。

背景技术

皮带轮属于盘毂类零件，是较常用的传动装置，通常与传动轴连接。传动轴在带动皮带轮转动的过程中需要与皮带轮紧密配合。发动机的曲轴的输出前端可以连接皮带轮，从而通过该皮带轮输出旋转动力。

现代社会，汽车工业快速发展，在生产过程中，发动机前端轮系部件曲轴皮带轮安装尺寸和正时标记打火标记角度不完全一致。常规检测方法一般采用影像仪、分度头、角度尺、高度尺、指示表、平板等一般量具。对于这类零件被测元素，常规检测方法操作繁琐、效率低、检测时间长，不适合流水线制造在线检测使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种曲轴皮带轮装配性和正时标记角度检测工装，解决流水线制造在线检测效率操作繁琐效率低问题，并保证曲轴皮带轮键槽可装配性和正时标记角度符合技术要求。

本实用新型的技术方案如下：

本实用新型的曲轴皮带轮装配性和正时标记角度检测工装，包括主体、定位轴、角度测块，所述的主体为圆盘状，主体上表面的轴心位置设有垂直的定位轴，主体上表面的圆周外圈上设有角度测块；所述的定位轴对应基准零件内孔的形状设置；所述的角度测块的位置对应基准零件通过其轴心内孔套装入定位轴，安装于主体上的正时标记设置。

进一步地，所述的主体上设有3-5个以轴心为基准间隔均匀分布的通孔。

进一步地，所述的定位轴侧壁上设置有凸出的平键，该平键对应基准零件内孔上的键槽设置。

进一步地，所述的角度测块的侧面设有指示箭头，所述的指示箭头指示方向对准主体的轴心，对准基准零件的正时标记。

本实用新型的工作原理为：

将被测零件的基准内孔对准定位轴，键槽对准平键，并放入检测工装，若可以将零件对准并放入检测工装，则判定其键槽可装配性合格；目视曲轴皮带轮正时标记与角度测块上的指示箭头的相对位置，若曲轴皮带轮正时标记与角度测块上的指示箭头不错位，则判定正时标记角度合格，若错位则判定正时标记角度不合格。

所述的正时标记又称点火正时标记、点火标记、正时口标记。这一标记指的是曲轴皮带轮的零件外径边上设定的一个缺口，一般宽1-2mm、深1-2mm或者一条永久性刻度线。这个标记与零件回转轴心上的键槽或销孔中心有精确的角度关系。安装到发动机前端曲轴上对应的刻度检查确定曲轴角度、活塞位置、气门位置。

本实用新型的有益效果为：

可以同时、快速、准确的检测曲轴皮带轮的键槽可装配性和正时标记角度，解决常规检测方法效率低下、错误率高的问题，且本实用新型结构简单，容易操作，直观体现检测结果，制造成本低，稳定耐用，具有很大的推广价值。

本实用新型通过主体上设有3-5个以轴心为基准间隔均匀分布的通孔，减轻了整个测试装置的重量，便于移动使用。

附图说明

图1为本实用新型检测工装的结构示意图。

图2为本实用新型检测工装的立体装配示意图。