[实用新型]一种可快速散热的定子

说明书

技术领域

本实用新型涉及定子领域，尤其涉及一种可快速散热的定子。

背景技术

目前全球气候问题日趋严重，传统燃油汽车是造成这些问题的主要因素之一。随着各国政府对环保问题逐渐重视，各项利于发展纯电动汽车的政策也陆续出台，电动汽车也迎来了良好的发展机遇。电机作为纯电动汽车唯一的驱动系统，直接决定了整个电动汽车性能的优劣。随着技术的不断进步以及人们对电动汽车的性能要求逐渐提高，电机体积小型化、高能量密度已成为目前电机发展最主要的趋势。然而电机的散热性能是制约其发展的主要因素，因此提高电机的散热性能对保证电机安全正常运行有着至关重要的作用。

当前运用在电动汽车领域电机的散热方式主要包括水冷和风冷两种方式，其中水冷运用最为广泛。采用这两种方式进行散热时对电机内部最直接的散热部件为定子铁芯，电机的温度并不能及时通过壳体散发出去，同时随着电机的功率密度不断提高，传统水冷结构已很难满足电机正常工作的需求，这些都极大地制约了电机性能的提高，存在较大的安全隐患，为此我们设计出了一种可快速散热的定子来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可快速散热的定子。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可快速散热的定子，包括定子本体和机座，所述定子本体与机座并列相连，所述机座远离定子本体的一侧固定连接有端盖，所述定子本体绕轴线方向设有若干组沿高度方向的散热孔，散热孔内均设有散热片，所述散热孔的的一侧设有通风孔，所述端盖远离机座的一侧设有散热风扇，所述散热风扇与端盖之间设有固定装置，所述固定装置包括螺纹套管、抽拉杆、弹性片和限位凸块，所述螺纹套管固定安装在散热风扇上，且螺纹套管的外侧设有外螺纹，端盖上设有与螺纹套管相配合的螺纹孔，所述抽拉杆穿过散热风扇的中心与螺纹套管活动连接，所述抽拉杆远离散热风扇的一端侧壁上设有两组位置对称的凹槽，凹槽内设有弹性片，所弹性片的一端设有限位凸块，所述螺纹孔内设有与限位凸块相配合的圆形限位槽。

优选的，所述抽拉杆靠近散热风扇的一端设有限位块

优选的，所述通风孔与散热孔通过横向的通气道连通。

优选的，所述机座和端盖上设有与通风孔同轴的通孔。

优选的，所述抽拉杆远离限位块的一端设由锥形的橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过散热孔中的散热片便于定子进行散热，同时通过通风孔与散热孔的连通，加快了定子的散热，利用安装在端盖上的散热风扇可以将散出的热量带出电机，同时利用固定装置便于散热风扇的安装于拆卸，装置结构简单可靠，散热效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可快速散热的定子的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可快速散热的定子的定子的侧视图。

图中：1定子本体、2机座、3端盖、4散热片、5通风孔、6散热风扇、7固定装置、71螺纹套管、72抽拉杆、73弹性片、74限位凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种可快速散热的定子，包括定子本体1和机座2，定子本体1与机座2并列相连，机座2远离定子本体1的一侧固定连接有端盖3，定子本体1绕轴线方向设有若干组沿高度方向的散热孔，散热孔内均设有散热片4，散热孔的的一侧设有通风孔5，通风孔5与散热孔通过横向的通气道连通，通过散热孔中的散热片便于定子进行散热，同时通过通风孔与散热孔的连通，加快了定子的散热，机座2和端盖3上设有与通风孔5同轴的通孔，端盖3远离机座2的一侧设有散热风扇6，利用安装在端盖上的散热风扇可以将散出的热量带出电机，散热风扇6与端盖3之间设有固定装置7，固定装置7包括螺纹套管71、抽拉杆72、弹性片73和限位凸块74，螺纹套管71固定安装在散热风扇6上，且螺纹套管71的外侧设有外螺纹，端盖3上设有与螺纹套管71相配合的螺纹孔，抽拉杆72穿过散热风扇6的中心与螺纹套管71活动连接，抽拉杆72靠近散热风扇6的一端设有限位块，抽拉杆72远离限位块的一端设由锥形的橡胶块，抽拉杆72远离散热风扇6的一端侧壁上设有两组位置对称的凹槽，凹槽内设有弹性片73，所弹性片73的一端设有限位凸块74，螺纹孔内设有与限位凸块74相配合的圆形限位槽。