[实用新型]一种用于桥梁施工的吊装装置有效
申请号: | 201720453622.9 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206858036U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 张腾;何同明;毕炳祥;李炳南;赵亭亭;王磊 | 申请(专利权)人: | 张腾 |
主分类号: | B66D3/04 | 分类号: | B66D3/04;E01D21/00 |
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地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 施工 吊装 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑机械技术领域,具体为一种用于桥梁施工的吊装装置。
背景技术
桥梁高墩一般设计截面尺寸大,空心结构设计,内外表面各布设一层或多层钢筋主筋,钢筋数量多,钢筋连接数量大。通常情况下钢筋间采用机械套筒连接。先利用塔吊将待连接的钢筋成捆吊运到墩身施工平台上,施工人员再从施工平台将钢筋逐根移动到施工操作位置进行钢筋连接操作,不仅钢筋摆放要占用很大空间,而且存在工人体力消耗大、钢筋连接速度慢、高空作业时间久等问题,但是目前的桥梁施工的吊装装置结构复杂,不容易实现,而且吊杆不能够移动,调节极其不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种用于桥梁施工的吊装装置,结构简单,操作简便,不但能够调节吊杆的倾斜度,而且还以调节吊钩的远近,调节更加方便,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于桥梁施工的吊装装置,包括底座,所述底座的上表面中间设有四个转接板,且转接板中间设有支撑杆,支撑杆的下端通过连接转轴与转接板转动连接,并且支撑杆上设有连接板,连接板的两侧均通过两个第一液压杆与底座连接,且第一液压杆的两端分别通过铰座与连接板和底座连接,所述支撑杆的上端焊接有支撑壳,且支撑壳的两端分别设有滑动连接第一滑动支柱和第二滑动支柱,所述第一滑动支柱和第二滑动支柱的外端下侧设有支撑块,所述支撑壳的下端设有两个支撑块,且支撑壳的两个支撑块分别与第一滑动支柱和第二滑动支柱的支撑块对应,相对应的两个支撑块之间设有第二液压杆,所述第一滑动支柱和第二滑动支柱的相背的一端均设有滑轮,所述底座的一侧设有电机,且电机的输出轴上设有线槽,且线槽上设置有拉线,拉线的一端穿过两个滑轮连接有吊钩,所述底座的上表面一侧设有液压泵,液压泵通过油管分别与第二液压杆和第一液压杆连接,所述液压泵的一侧设有控制开关,控制开关的输入端电连接外部电源的输出端,且控制开关的输出端电连接液压泵和电机的输入端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑杆的下端两侧设有侧板,侧板的通过转轴与转接板连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的下表面设有两块配重块,两块配重块分别位于底座的两端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的下表面设有四个第三液压柱,四个第三液压柱位于两块配重块之间,且第三液压柱通过油管与液压泵连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第三液压柱的下端设有脚轮座,脚轮座的下端通过转轴连接有脚轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本用于桥梁施工的吊装装置上设置了四个第一液压杆,通过四个第一液压杆配合使用可以调节支撑杆的倾斜度,使得调节更加方便,在支撑壳的两端设置了第一滑动支柱和第二滑动支柱,通过第二滑动支柱和第一滑动支柱使得调节吊钩远近更加方便,该用于桥梁施工的吊装装置结构简单,操作简便,不但能够调节吊杆的倾斜度,而且还以调节吊钩的远近,调节更加方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图。
图中:1支撑块、2第二液压杆、3吊钩、4底座、5配重块、6第三液压柱、7脚轮、8侧板、9连接转轴、10线槽、11电机、12第一液压杆、13拉线、14支撑杆、15滑轮、16第一滑动支柱、17支撑壳、18第二滑动支柱、19控制开关、20液压泵、21连接板、22转接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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