[实用新型]磁控健身车阻力调节装置有效
申请号: | 201720453367.8 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206745828U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 张家瑞 | 申请(专利权)人: | 北京踏行天际科技发展有限公司 |
主分类号: | A63B21/00 | 分类号: | A63B21/00;A63B22/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 健身 阻力 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于健身器材领域,尤其涉及一种磁控健身车阻力调节装置。
背景技术
现有的磁控健身车一般采用拉线电机调节阻力,通过手动或电机拉动磁铁实现,不足之处在于:对阻力大小的调节不够精确、不能即时调节阻力大小;容易损坏,故障率高,导致成本增加。
发明内容
为了克服上述技术问题,本实用新型提供一种磁控健身车阻力调节装置,包括电动调节模块、电动推杆、磁铁组和车轮,电动推杆设有电机、归零限位和编码器,磁铁组由永磁铁组成,车轮设有铜板或铝板导电层,电动调节模块控制电机转动来驱动电动推杆至设定距离,电动推杆驱动磁铁组靠近或远离车轮,实现对阻力大小的调节。
电动调节模块控制电机转动,通过编码器反馈实现对电机转动角度的精确控制,以此来控制磁铁与车轮的距离。
车轮提供惯性并起到导磁体作用,形成磁场,导电层的铜板或铝板通过车轮的旋转,切割磁场产生磁控阻力。
磁铁组的充磁强度越大,磁控阻力越大;磁缝隙越小,磁场强度越大,阻力越大,反之越小,通过调节磁缝隙进行阻力调节。
本实用新型针对现有磁控健身车阻力调节装置的缺陷加以改进,采用电动推杆推动磁铁组靠近或远离车轮以增大或减小阻力,通过对电机转动角度的精准控制,实现对阻力大小的精确、实时调节,而且电动推杆的推力大、耐用不容易损坏,能够满足高强度使用的需求,还可以便利地设置在现有的健身车上,改进健身车的功能,降低了使用成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的实施例。
本实用新型提供一种磁控健身车阻力调节装置,包括电动调节模块、电动推杆、磁铁组和车轮,电动推杆设有电机、归零限位和编码器,磁铁组由永磁铁组成,车轮设有铜板或铝板导电层,电动调节模块控制电机转动来驱动电动推杆至设定距离,电动推杆驱动磁铁组靠近或远离车轮以增大或减小阻力。
健身车接通电源,用户启动健身车,控制电路将电动调节端复位,电动调节端的阻力值归零,同时推动电动推杆将机械端归零。
用户设置阻力值,电动调节端调整阻力值到对应位置并且控制电机转动,通过编码器反馈实现对电机转动角度的精确控制,驱动电动推杆推进或拉回磁铁组,以此来控制磁铁与车轮的距离。
车轮提供惯性并起到导磁体作用,形成磁场,导电层的铜板或铝板通过车轮的旋转,切割磁场产生磁控阻力。
磁铁组的充磁强度越大,磁控阻力越大;磁缝隙越小,磁场强度越大,阻力越大,反之越小,即通过调节磁缝隙进行阻力调节。
需要注意的是,以上所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
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