[实用新型]一种助力上下车的轮椅有效
| 申请号: | 201720452131.2 | 申请日: | 2017-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN207640583U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 郦仕杰 | 申请(专利权)人: | 郦仕杰 |
| 主分类号: | A61G5/00 | 分类号: | A61G5/00;A61G5/14 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
| 地址: | 310053 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底板 底座支撑板 轮椅 升降气缸 万向轮 座椅板 扶手 本实用新型 脚踏装置 驱动轮 上下车 铰接 椅背 底座 前后对称 前后滑动 前后滑行 前后设置 竖直向上 翻转 活塞杆 可延伸 上端面 中心处 滑行 右部 左部 刹车 平行 | ||
1.一种助力上下车的轮椅,包括底座(10)和轮椅座(20);其特征在于:底座(10)包括方形的底座支撑板(11)、一对驱动轮(12)、一对万向轮(13)、脚踏装置(14)和升降气缸(15);底座支撑板(11)的左部安装有一对前后对称设置的驱动轮(12)、右部安装有一对前后设置的万向轮(13)并且万向轮(13)上设置有刹车;脚踏装置(14)设置在底座支撑板(11)的右端面上;升降气缸(15)竖直向上固定在底座支撑板(11)的上端面中心处;轮椅座(20)固定在升降气缸(15)的活塞杆上;
轮椅座(20)包括底板(21)、椅背(22)、座椅板(23)和一对扶手(24);椅背(22)铰接在底板(21)的左侧;一对扶手(24)铰接在底板(21)的前后两端;座椅板(23)前后滑行设置在底板(21)上;
座椅板(23)的下端面成型有一对左右对称的前后方向的齿条(231);底板(21)的内部成型有方形的移动槽(210);移动槽(210)的上侧壁上开设有与一对齿条(231)相对应的滑行槽;移动槽(210)的左侧壁上方向向左垂直设置有一对前后对称设置的平移驱动电机(215);平移驱动电机(215)的输出轴上固定有一对左右设置的驱动齿轮(216);驱动齿轮(216)与齿条(231)啮合;一对扶手(24)处于垂直状态时,相对的端面上分别成型有延伸滑行槽(240);延伸滑行槽(240)正对滑行槽;一对扶手(24)的上部的左端分别固定有方向向左设置的解锁气缸(243);解锁气缸(243)的活塞杆上固定有解锁块(2431);椅背(22)的前后端面上开设有与解锁块(2431)相配合的解锁孔(220)。
2.根据权利要求1所述的一种助力上下车的轮椅,其特征在于:椅背(22) 的上端面设置有头枕(221);头枕(221)的下端面上固定有一对前后对称设置并且竖直的插杆(2210);插杆(2210)竖直插设在椅背(22)上。
3.根据权利要求1所述的一种助力上下车的轮椅,其特征在于:扶手(24)包括上部的左右方向设置的横向扶手(241)和垂直固定在横向扶手(241)下端面上的一对方形的铰接杆(242);底板(21)的前后端面上分别开设有铰接槽(211);铰接槽(211)的左右侧壁之间水平设置有铰接轴(213);一对方形的铰接杆(242)的下端铰接在铰接轴(213)上;一对扶手(24)处于垂直状态时,铰接杆(242)相对的端面上分别成型有延伸滑行槽(240);延伸滑行槽(240)正对滑行槽。
4.根据权利要求3所述的一种助力上下车的轮椅,其特征在于:铰接杆(242)的宽度与铰接槽(211)的前后方向的深度相同;铰接杆(242)的下端成型为半圆柱面;铰接杆(242)的下端的直径与铰接槽(211)的前后方向的深度相同;底板(21)的下端面固定有一对前后对称的限位板(214);限位板(214)分别位于铰接槽(211)下方。
5.根据权利要求1所述的一种助力上下车的轮椅,其特征在于:解锁孔(220)的水平横截面呈L字型;解锁块(2431)的水平横截面呈L字型;解锁孔(220)的开口尺寸与解锁块(2431)的直角部尺寸相同。
6.根据权利要求3所述的一种助力上下车的轮椅,其特征在于:横向扶手(241)的上端面成型为半圆柱面。
7.根据权利要求1、3或4所述的一种助力上下车的轮椅,其特征在于:底板(21)的左右两端成型有半圆柱面。
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