[实用新型]一种新的液压机安全挂钩装置有效

专利信息
申请号: 201720450173.2 申请日: 2017-04-26
公开(公告)号: CN207088553U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 李军;张雷锋 申请(专利权)人: 北京海纳川长鹏汽车部件有限公司
主分类号: B30B15/00 分类号: B30B15/00
代理公司: 北京久维律师事务所11582 代理人: 邢江峰
地址: 102606 北京市大兴*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压机 安全 挂钩 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及液压机安全设备技术领域,具体为一种新的液压机安全挂钩装置。

背景技术

液压机(又名:油压机)液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械,它常用于压制工艺和压制成形工艺,如:锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种类很多,当然,用途也根据需要是多种多样的,如按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类,水压机产生的总压力较大,常用于锻造和冲压,锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种,模锻水压机要用模具,而自由锻水压机不用模具,我国制造的第一台万吨水压机就是自由锻造水压机,液压机在汽车制造业占有重要地位据统计,汽车上有60%一80%的零件是用液压机设备生产出来的。因此,液压机在汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。由于液压机有生产效率高、尺寸一致性好、原材料消耗低等特点,所以汽车上的许多结构件都采用液压机设备,例如:车身的内、外覆盖件和骨架件;车架的纵梁、横梁和保险杠等;车轮的轮辐、挡圈等;散热器的散热片、冷却水管和储水室等;发动机的汽缸垫、油底壳和滤清器等;底盘上的制动器零件、减震器零件等;座椅的骨架、滑轨和调角器等;车箱的侧板和底板等;车锁及其他附件上的零件等,这些零件采用液压机生产,不仅强度和刚性好,而且工艺过程较简单、尺寸的一致性好、材料消耗少,因此,不仅可以提高生产效率,还可降低生产成本,能使汽车工业得以迅速发展,针对液压机的需求日渐增长,液压机的使用安全性也不容忽视,但现如今大多数液压机所使用的安全挂钩装置,悬挂角度单一,且一成不变,不能够根据需求来实现自行调节悬挂角度,拆卸维修繁琐不便,因此针对解决此类问题的新的液压机安全挂钩装置的实现势在必行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新的液压机安全挂钩装置,在保障悬挂安全的前提下,能够根据需求来实现自行调节悬挂角度,给工作人员的使用带来了便利,并且施工人员拆卸维修简单快速,极大的保障了液压机使用的安全性,减轻了工作人员的劳动量,在一定程度上提高了工作效率,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新的液压机安全挂钩装置,包括工作台,所述工作台的上端四角对称设有立柱,且立柱的个数为四个,所述立柱的顶端均固定连接上横梁的底端,所述上横梁的上端设有液压缸,所述液压缸的下端贯穿上横梁的下表面并在下端输出端固定连接活塞杆的顶端,所述活塞杆的底端固定连接中间梁,所述立柱的中部均贯穿中间梁的上表面与中间梁滑动连接,所述立柱的中部设有限位环,且限位环位于中间梁的上方。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上横梁的前侧面设有条形滑槽,所述条形滑槽的槽内滑动连接第一滑块,所述第一滑块的前侧面设有方型竖梁,且方型竖梁的后侧面与上横梁的前侧面存在间隙,所述方型竖梁的前侧面设有直线轨道,所述直线轨道的轨道上方设有轨道电机,所述直线轨道的上下端依次设有上端限位板和下端限位板,所述下端限位板的底端与限位环的底端持平,所述轨道电机的前侧面设有水平电动伸缩杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述水平电动伸缩杆的顶端设有角度调节箱,所述角度调节箱的箱内底端左侧设有步进电机,所述步进电机的右侧设有支座,且支座位于角度调节箱的箱内底端,所述支座的上方设有转动轴承,所述步进电机的输出轴通过联轴器固定连接转轴的一端,所述转轴的中部配置连接转动轴承的轴内,所述转轴的另一端贯穿角度调节箱的右侧面并与转筒的一侧相连,且转轴与角度调节箱的右侧面连接处设有轴承,所述转筒的外表面设有挂绳,所述挂绳的末端设有挂钩。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述中间梁的前侧面设有滑槽,所述滑槽的槽内滑动连接第二滑块,所述第二滑块的前侧面设有挂耳,所述挂耳与挂钩可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的右侧设有延伸平台,所述延伸平台的上端设有PLC控制器,所述PLC控制器电连接外部电源,所述PLC控制器电连接液压缸、轨道电机、水平电动伸缩杆和步进电机。

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