[实用新型]轴用挡圈压装机构

权利要求书

1.轴用挡圈压装机构，其特征在于：包括基座(1)和压装部；所述压装部包括压装气缸装配(2)、压装轴(3)和支撑座(4)；所述支撑座(4)和压装气缸装配(2)均安装于与基座(1)；所述压装轴(3)位于支撑座(4)正上方并与压装气缸装配(2)相连，在压装气缸装配(2)的驱动下，压装轴(3)沿其轴线上下往复运动。

2.如权利要求1所述的轴用挡圈压装机构，其特征在于：包括支撑于基座(1)的导正装置，所述导正装置包括第一导正块(5)、第二导正块(6)和驱动第一导正块(5)和第二导正块(6)相向或者相背运动的驱动装置；所述第一导正块(5)与第二导正块(6)分居支撑座(4)的两侧，并相对抱紧支撑座(4)。

3.如权利要求2所述的轴用挡圈压装机构，其特征在于：所述第一导正块(5)与第二导正块(6)包围形成与支撑座(4)适配的通道(7)。

4.如权利要求3所述的轴用挡圈压装机构，其特征在于：包括安装于基座(1)的滑轨(8)和与滑轨(8)适配的第一滑块(9)和第二滑块(10)；所述第一滑块(9)与第一导正块(5)插接；所述第二滑块(10)与第二导正块(6)插接。

5.如权利要求3或4所述的轴用挡圈压装机构，其特征在于：所述支撑座(4)为轴件，在轴件的顶端设有与连杆传动臂适配的凹孔(11)。

6.如权利要求1所述的轴用挡圈压装机构，其特征在于：设有沿竖直方向与基座(1)滑动配合的导柱(12)，所述导柱(12)与压装轴(3)通过防转板(13)相连接。

7.如权利要求2所述的轴用挡圈压装机构，其特征在于：所述驱动装置通过安装板(14)支撑于基座(1)。

8.如权利要求6所述的轴用挡圈压装机构，其特征在于：所述压装气缸装配(2)包括压装气缸(210)、安装座(220)和过渡轴(230)；所述安装座(220)与基座(1)相连，所述压装气缸(210)支撑于安装座(220)，所述过渡轴(230)一端与压装气缸(210)的活塞杆相连，另一端通过连接套(15)与压装轴(3)可拆卸连接。