[实用新型]一种货车侧自动遮盖装置

说明书

本实用新型公开一种货车侧自动遮盖装置，包括固设在车厢两侧侧板顶端的U形槽钢，U形槽钢内插入若干个可通过钢丝绳、双出轴电机带动的前后位移的拱形架，拱形架之间通过连板铰接。拱形架上蒙设篷布。与现有技术相比，本实用新型结构巧妙，拱形架设置在车厢侧板的顶部，收缩后长度变得非常小，方便装货，装完货后通过开动电机，拱形架可遮盖整个车厢，非常方便，无需人力，可在驾驶室内操作。

技术领域

本实用新型涉及车辆改装技术领域，具体涉及一种货车侧自动遮盖装置。

背景技术

按照现有散装货物道路运输规定，车厢必须全遮盖。目前大都采用蓬布或彩条布遮盖的方式，但由于货车车身高大，遮盖起来很困难，至少需要3-4人才能完成，而且东拉西扯也浪费时间。

公开号为CN2608338的实用新型公开了一种货物运输车车厢遮盖装置，包括有导轨、篷布及拉线传动机构，其特征是导轨上装有轮卡，滚轮装在轮卡上内，骨架固定在轮卡的上端，篷布连接在骨架上，拉线传动机构的双向棘轮和绕线轮固定在摇柄上。安装时将导轨固定在车厢的两侧面，拉线传动机构装在车厢的前端，操作拉线传动机构可控制篷布的张开或折叠，使用本装置可使汽车在运煤及松散货物过程中洒落不在路面上，从而达到环境保护的目的，与现有技术相比具有结构简单、遮盖严密、节约成本、省时省力，使用时只需1 人摇动棘轮就可完成全部覆盖作业，但由于其导轨固定在车厢的两侧面，在卸货时容易发生干涉，不方便。另外采用手摇方式，自动化程度不高。

公开号为CN103935289的实用新型公开了一种货车篷布自动遮盖装置，包括篷布及置于货车车厢前方上部的后侧开口的篷布箱，其特征是，还包括滚筒电机、固定篷布外端的横拉杆、支撑横拉杆两侧的弧形拉杆、调整臂和扭力组件。该技术方案应用于小型渣土车是可行的，但在大型长途半挂卡车并不适合，如此长的距离无法实现。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种货车侧自动遮盖装置,包括固设在车厢两侧侧板顶端的U形槽钢，U形槽钢内插入若干个可通过钢丝绳、双出轴电机带动的前后位移的拱形架，拱形架之间通过连板铰接。拱形架上蒙设篷布。

与现有技术相比，本实用新型结构巧妙，拱形架设置在车厢侧板的顶部，收缩后长度变得非常小，方便装货，装完货后通过开动电机，拱形架可遮盖整个车厢，非常方便，无需人力，可在驾驶室内操作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中虚框处的局部放大图。

图3是本实用新型另一视角的结构示意图。

图4是图3中上虚框处的局部放大图。

图5是图3中中虚框处的局部放大图。

图6是图3中下虚框处的局部放大图。

图7是本实用新型拱形架的结构示意图。

图8是图7中虚框处的局部放大图。

图9是本实用新型拱形架放开过程的示意图。

图10是图9的正视图。

图11是图10中虚框处的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。