[实用新型]一种能够装电池的自行车支架有效
申请号: | 201720440455.4 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN207060297U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 李巍;刘小亮 | 申请(专利权)人: | 苏州猛狮智能车辆科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/40 | 分类号: | B62K19/40;H01M2/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,林波 |
地址: | 215331 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 电池 自行车 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,尤其涉及一种能够装电池的自行车支架。
背景技术
目前,市场上的自行车向着智能化方向发展,因此,需要给自行车提供电源以便其能够给智能化设备提供电力支持,满足用户需求。例如近期尤为火热的共享单车,由于其并没有固定的停靠点,几乎都是置于露天场所,导致管理和跟踪造成问题。另外,市场上的共享单车所携带的电源普遍较小,并设计于车体外,不仅易于被路人拆除拿走,而且日晒雨淋,致电源出现短路,供电不稳定等问题,给用户带来极大不便。
实用新型内容
本实用新型提供了一种能够装电池的自行车支架,解决了上述问题,使得电源被密封在车体内,避免了被拿走及造成短路的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种能够装电池的自行车支架,包括支架本体,所述支架本体包括三角架和与该三角架相连的支管,所述支管包括用于安装电源的槽体及盖设于该槽体的开口处上的盖体;所述槽体设为方形形状,所述槽体的边缘设有凸棱,所述盖体上设有与所述凸棱一一对应的凹槽,装配时,所述凸棱卡入凹槽使所述盖体锁定于所述槽体上。
优选地,所述凸棱的侧边上设有若干个凸点,所述凹槽的侧边上设有与所述凸点相对应的若干个凹点,装配时,所述凸点卡入所述凹点内使所 述盖体与所述槽体锁定。
优选地,所述盖体的边缘设有第一锁孔,所述槽体的边缘设有第二锁孔,所述第一锁孔和所述第二锁孔通过螺钉穿入而锁紧。
优选地,所述凸棱上设有防水垫。
所述盖体内侧朝向所述电源一侧设有若干组散热片。
优选地,所述槽体内设有用于固定所述电源的挡片,该挡片上设有过线孔;所述挡片与所述槽体为可拆卸连接,所述挡片朝向所述电源的侧面设有绝缘层。
优选地,所述盖体上设有用于所述电源导线穿出的出线口。
优选地,所述出线口上设有与该出线口相匹配的橡胶套。
优选地,所述槽体内设有用于固定所述电源传输导线的导线夹,所述导线夹两端桥接在槽体内壁上。
优选地,所述槽体内还设有吸潮结构,所述吸潮结构内设有吸潮剂。
优选地,所述支管与所述三角架之间设有用于支撑所述支管的弧形支杆。
本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的一种能够装电池的自行车支架,其通过在设计盖合的支管将电源装入到支管的槽体内,实现将电源锁紧在车体内,这样不仅能够防止被路人拿走的风险,而且还能够防止雨水的干扰。
附图说明
图1是本实用新型的一种能够装电池的自行车支架的整体结构示意图;
图2是本实用新型的一种能够装电池的自行车支架使用状态结构示意图;
图3是本实用新型的一种能够装电池的自行车支架的分解示意图;
图4是本实用新型的一种能够装电池的自行车支架盖体结构示意图;
图5是本实用新型的一种能够装电池的自行车支架局部结构示意图;
图6本实用新型的一种能够装电池的自行车支架盖体的另一种实施方式示意图;
图7是本实用新型的一种能够装电池的自行车支架局部剖切面示意图。
图中:10-支管;20-三角架;30-弧形支杆;40-立管;50-横管;1-盖体;2-槽体;3-电源;11-第一锁孔;12-凹槽;13-出线孔;14-凹点;15-散热片;21-凸棱;22-挡片;23-导线夹;24-防水垫圈,25-第二锁孔;26-凸点。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
实施例1
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