[实用新型]车床内撑式弹簧夹头有效
申请号: | 201720435267.2 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN206717060U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 许朝奎 | 申请(专利权)人: | 盈锋志诚嘉精密五金(深圳)有限公司 |
主分类号: | B23B31/20 | 分类号: | B23B31/20 |
代理公司: | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙)42237 | 代理人: | 王珍 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 内撑式 弹簧 夹头 | ||
1.一种车床内撑式弹簧夹头,其特征在于,包括定位杆、多块外压片以及多块内撑片,多块外压片与多块内撑片进行间隔排布;所述多块外压片上均设有外压杆部、外压受力部以及外压头部,每块外压片上的外压杆部、外压受力部以及外压头部为一体成型结构,所述多块内撑片上均设有内撑杆部、内撑受力部、内撑头部以及夹持部,每块内撑片上的内撑杆部、内撑受力部、内撑头部以及内撑夹持部为一体成型结构;所述多个外压杆部与多个内撑杆部围合形成连接杆结构,所述多个外压受力部与多个内撑受力部围合形成倾斜受力面,所述多个外压头部与多个内撑头部围合形成尖头结构,所述多个夹持部围合形成夹持待加工工件的凸起台,所述待加工工件的内壁与凸起台相接合,所述定位杆固定在车床内,所述受力面与车床上的开口相接触;所述外压受力部与内撑受力部不在同一平面上。
2.根据权利要求1所述的车床内撑式弹簧夹头,其特征在于,所述外压受力部与内撑受力部的弧度相同,且所述外压受力部的外径大于内撑受力部的外径。
3.根据权利要求2所述的车床内撑式弹簧夹头,其特征在于,所述外压头部与内撑头部在同一曲面上,所述内撑头部包括连接位以及延伸位,所述连接位与内撑受力部相连,且所述连接位两边分别与外压受力部相接触,多组延伸位围合形成一弧形圈,且两组延伸位之间的对接位置处于外压受力部顶边的中心位置。
4.根据权利要求3所述的车床内撑式弹簧夹头,其特征在于,所述多个夹持部围合形成的凸起台为方形台或圆形台,所述凸起台的中心位置并合形成圆形凹孔。
5.根据权利要求4所述的车床内撑式弹簧夹头,其特征在于,所述定位杆为中空管状结构,所述定位杆底部的开口内侧面设有弧形倒角,所述凸起台上的圆形凹孔内侧面也设有弧形倒角。
6.根据权利要求1所述的车床内撑式弹簧夹头,其特征在于,每组外压杆部、内撑杆部与定位杆相连接的位置均开设有缓冲孔,所述定位杆上开设有便于该弹簧夹头定位的定位凹槽。
7.根据权利要求6所述的车床内撑式弹簧夹头,其特征在于,所述定位杆包括凸出杆部以及螺纹杆部,所述凸出杆部与螺纹杆部为一体成型结构,所述凸出杆部的外径大于螺纹杆部的外径,所述螺纹杆部上设有与车床固定的外螺纹结构,所述定位凹槽从凸出杆部引出并穿出螺纹杆部。
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