[实用新型]一种隧道大面平整度检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路工程现场施工的检测领域，具体是一种隧道大面平整度的测试装置。

背景技术

目前，我国已成为世界隧道及地下工程建设规模和建设速度第一大国。2011年以来，公路隧道年均净增已超1000公里。隧道施工监控及质量检测是保证隧道质量、安全性的重要控制方式。《公路工程竣（交）工验收办法与实施细则》（交通部令 2004年第3号）中明确规定了隧道交竣工验收的检测指标，其中对隧道衬砌的大面平整度做了明确的规定。保证衬砌大面平整度，是保证隧道线型的基础，更是保证隧道受力均匀性、安全性的重要判定指标。

关于隧道衬砌大面平整度的检测方法，尚未有明确的规定，国内多采用2m直尺+塞尺的方法检测最大间隙，但该测试方法存在以下不足：

1）检测速度慢，需要人员的数量较多，且需检测人员配合默契；

2）仅测量最大间隙，无法判断整个检测断面的间隙变化；

3）基本很难保证2m直尺的水平，检测过程中无法准确保证塞尺的测试位置即为最大间隙处，检测结果存在误差大。

发明内容

本实用新型为了解决上述技术问题的不足，提供一种测量精度高、快速的隧道大面平整度检测装置，可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：隧道大面平整度检测装置，它包括直尺，在直尺的两端设有调平螺钉，在直尺的中段设有水准泡，在直尺上连接有断面测定仪，在断面测定仪上设有断面打印机和电机，电机带动断面测定仪在直尺上匀速前进。

前述的隧道大面平整度检测装置是，所述的直尺为铝合金直尺，长度不小于2米。

前述的隧道大面平整度检测装置是，在调平螺钉下方设有自吸式底座。

与现有技术比较，本实用新型包括调平系统、支座系统、数据采集及绘制系统三部分，调平系统基于能调整水平度的铝合金直尺，数据采集及绘制系统采用了现有市场能购买的断面测定仪，使断面测定仪沿铝合金尺匀速前进，进而可以自动绘制测试范围内的断面图，根据绘制的断面范围图可观察最大间隙及断面的变化，供隧道的施工监控及质量检验、验收使用。

附图说明

图1为隧道大面平整度检测仪的结构示意图。

具体实施方式

实施例1，如图1所示，本装置调平系统、支座系统、数据采集及绘制系统三部分购车。

所述调平系统主要为铝合金制作的直尺1、水准泡6及调平螺丝4，铝合金直尺长不小于2.0m，主要为测试的标尺；水准泡6主要保证隧道大面平整度仪处于水平状态，仪器吸附在衬砌表面后观察水准泡的位置，调节调平螺丝4调平隧道大面平整度检测仪。

所述支座系统为自吸式可调支座，自吸式底座3连接在调平螺钉4下方，利用吸盘产生负压的原理使隧道大面平整度检测仪吸附在隧道衬砌的表面，确保设备运行的稳定性。

所述数据采集及绘制系统包括动力系统、断面测定仪2及断面打印机5。动力系统为小型的电机7，可为断面测定仪2提供匀速沿直尺1前进的动力，行驶速度为0.5m/s；断面测定仪2包括激光测距仪和位移传感器两部分，激光测距仪主要测定铝合金直尺距隧道衬砌基准面的距离，位移传感器测定断面的变化。断面数据采集后由打断面印机以1：50的比例绘制断面形状示意图，并标注最大间隙、最大间隙的位置。

本实用新型操作简单、安全省时，具体实施方式如下：

（1）确定检测位置后，取出装置，清扫衬砌表面及支座，两人同时按压支座，使隧道大面平整度仪牢牢吸附在衬砌表面；

（2）观察水准泡的位置，调节调平螺丝，使水准泡剧中，以保证大面平整度仪的铝合金直尺水平；

（3）启动电机，使数据采集及绘制系统匀速的沿铝合金直尺移动，以记录断面的形状；

（4）数据采集完毕后断面打印机根据采集的数据绘制断面的形状、最大间隙及最大间隙的位置；

（5）将断面图编号、保存。