[实用新型]一种无人机电机电调一体固定座有效
申请号: | 201720433368.6 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN206750161U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 曹鹏 | 申请(专利权)人: | 杭州嘉恒航空科技有限公司 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 沈渊琪 |
地址: | 311401 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 机电 一体 固定 | ||
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,具体涉及一种无人机电机电调一体固定座。
背景技术
无人机是一种利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人模型飞机,随着技术的不断发展以及人们生活水平的提高,无人机被广泛应用于休闲娱乐、航拍测绘、飞行竞技等诸多领域。然而,电机作为无人机中重要的驱动部件,由于受到安装结构的限制,导致无人机在飞行的过程中电机由于受到振动或者其他内力或外力因素的影响,容易出现松动或者脱离的问题,从而无法确保飞机能够进行安全可靠的飞行。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供一种无人机电机电调一体固定座的技术方案。
所述的一种无人机电机电调一体固定座,包括配合连接的固定座本体和连管部,其特征在于所述固定座本体为圆盘形,包括上壳体和下壳体,固定座本体上对称设置4个连接孔,所述连接孔贯穿上壳体和下壳体,上壳体和下壳体中间设有空腔,上壳体为镂空结构,下壳体上设置2条交叉的固定凸台,每条固定凸台上开设2个电机固定调节孔,所述电机固定调节孔为U形孔,下壳体还开设一组电机配合圆孔,固定座本体的侧面由下壳体边沿朝上壳体延伸形成,侧面上开设一组驱动器散热孔;所述连管部设置连通所述固定座本体的固定孔,连管部两侧设置连接部,所述连接部中间开设锁紧调节缝,连接部上设置贯穿锁紧调节缝的螺栓孔。
所述的一种无人机电机电调一体固定座,其特征在于所述连接部为半圆柱状。
所述的一种无人机电机电调一体固定座,其特征在于所述锁紧调节缝延伸至连接管管壁。
所述的一种无人机电机电调一体固定座,其特征在于所述固定座本体和连管部的侧面设置圆弧过渡部。
本实用新型设计合理、结构简单, 连接管能够有效、稳固地固定旋翼有机臂,而且松紧可调节,同时固定座本体对电机起到固定作用,可防止电机松动、脱落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型后视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2、3所示,一种无人机电机电调一体固定座,包括配合连接的固定座本体和连管部1,所述固定座本体为圆盘形,包括上壳体2和下壳体3,固定座本体上对称设置4个连接孔4,所述连接孔4贯穿上壳体2和下壳体3,起到连接上下壳体的作用,上壳体2和下壳体3中间设有空腔,上壳体2为镂空结构,下壳体3上设置2条交叉的固定凸台300,每条固定凸台300上开设2个电机固定调节孔301,所述电机固定调节孔301为U形孔,U形孔与螺丝配合时,方便调节电机位置,下壳体3还开设一组电机配合圆孔302,固定座本体的侧面由下壳体3边沿朝上壳体2延伸形成,侧面上开设一组驱动器散热孔303。
连管部1设置连通所述固定座本体的固定孔,用于固定旋翼有机臂,连管部1两侧设置半圆柱状的连接部100,所述连接部100中间开设锁紧调节缝101,所述锁紧调节缝101延伸至连接管1管壁。连接部100上还设置贯穿锁紧调节缝101的螺栓孔102,螺栓孔102内插入螺栓,对连接管1起到牢固锁紧的作用。
在本实用新型中,所述固定座本体和连管部1的侧面设置圆弧过渡部5,使本实用新型造型美观,结构强度高。
本实用新型设计合理、结构简单, 连接管1能够有效、稳固地固定旋翼有机臂,而且松紧可调节,同时固定座本体对电机起到固定作用,可防止电机松动、脱落。
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