[实用新型]一种咖啡机加热管焊接机

说明书

技术领域

本实用新型属于焊接设备领域，特别涉及一种咖啡机加热管焊接机。

背景技术

咖啡机加热管，见图1，其中部设有液体管道(901)、液体管道(901)两侧设有两根加热棒(902)，液体管道(901)中部设有一个加热块(903)。该咖啡机加热管的加热棒和加热块的电极上通常连接有金属杆作为导线，因此焊接部位通常有六个点：两根加热棒(902)端部分别有四个焊接点(904，905，906，907)；加热块(903)上有两个焊接点(908，909)。

金属杆与电极之间焊接通常采用人工焊接，焊接效率非常低。目前，有厂家尝试开发自动焊接机，然而，存在较多的问题：

(1)由于生产上各种因素的影响，加热棒上的电极之间间距不等，因此焊接机的焊接头对于不同焊接处的握持力度不同，导致了焊接效果不佳，例如产生虚焊等现象，严重影响了咖啡机加热管的使用寿命。

(2)大电流同时会影响焊接的效果，然而，目前的回路切换装置难以应用于大电流的焊接领域中。传统焊接方式通常为将焊接点直接并联连接于电源上，焊接点等效为电阻，通过大电流在焊接点的等效电阻上发热瞬时融化材料，达到焊接的目的；然而，当多点焊接时，焊接电源的总电流被分流至每个焊接回路，如果想达到所有的焊接点都有比较好的焊接质量，就需要把电流按照想要的大小分配至焊接点，这就需要 R1＝R2＝R3＝R4＝R5＝R6，只有这样，才能i1＝i2＝i3＝i4＝i5＝i6，让所有的焊接点达到想要的焊接质量。而实际的焊接工艺中，无法做到所有的焊接点电阻相等。原因是各焊接点的材料表面情况不同，接触面表面积不同以及焊接压力的差异，导致焊接电阻有比较大差异，而接触电阻的差异导致焊接质量的下降是致命的。其结果是，接触电阻小的焊接点会因为电流太大导致过焊。

(3)定位装置是咖啡机加热管焊接机的基础装置之一，然而目前现有技术没有合适的定位装置。

实用新型内容

技术问题：为了解决现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种咖啡机加热管焊接机。

技术方案：本实用新型提供的一种咖啡机加热管焊接机，包括机架以及一对定位装置、上焊接装置、第一传送装置、大电流切换装置、下焊接装置、旋转盘、控制装置；所述旋转盘固定于机架上，所述一对定位装置相对设置于旋转盘上；所述第一传送装置固定于机架，所述上焊接装置固定于第一传送装置上，且述上焊接装置和下焊接装置相对设置于一个定位装置的上方和下方；所述上焊接装置和下焊接装置分别与大电流切换装置连接；所述第一传送装置大电流切换装置、下焊接装置、旋转盘分别与控制装置连接。

作为改进，所述定位装置包括固定基座、移动基座和滑动装置；所述移动基座固定于滑动装置上，所述固定基座、移动基座相对设置；所述固定基座顶部自左向右依次设有第一金属杆固定槽和第一加热管固定槽；所述移动基座顶部自右向左依次设有第二金属杆固定槽、第二加热管固定槽和第三加热管固定槽。

作为另一种改进，所述第一金属杆固定槽底部设有第一磁钢。

作为进一步改进，所述第二金属杆固定槽底部设有第二磁钢。

作为进一步改进，还包括加热管固定夹，所述加热管固定夹设于固定基座、移动基座之间。

作为另一种改进，所述上焊接装置包括一对上焊接夹爪，所述上焊接夹爪包括第一背板、第一固定板、第二固定板、第一气缸、第二气缸、第二背板、第三背板、第三气缸、第四气缸、第一滑动装置、第二滑动装置、第一弹簧、第二弹簧、第一电极、第二电极、第三电极、第四电极、第三滑动装置、第四滑动装置；所述第一气缸和第二气缸相对固定于第一背板两端；所述第一固定板、第二固定板分别固定于第一背板上，并设置于第一气缸和第二气缸之间；所述第二背板左端设有第三气缸，右端设有第一电极；所述第三背板右端设有第四气缸，左端设有第二电极；所述第三气缸、第四气缸相对设于第一气缸、第二气缸之间；所述第三电极通过第三滑动装置固定于第二背板上，所述第四电极通过第四滑动装置固定于第三背板上；所述第三电极与第三气缸连接，所述第四电极与第四气缸连接；所述第二背板通过第一滑动装置设于第一背板上，所述第三背板通过第二滑动装置设于第一背板上；所述第一固定板和第三气缸之间设有第一弹簧，所述第二固定板和第四气缸之间设有第二弹簧。

作为进一步改进，所述第一背板、第二背板、第三背板均为绝缘背板。

作为另一种改进，所述大电流切换装置包括一组并联设置的大电流多路切换开关；每个大电流切换开关分别与焊接点串联，并联后与电源连接，所述电源为可控高速高压脉冲电源。