[实用新型]一种汽车维修用升降装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车维修用设备技术领域，具体涉及一种汽车维修用升降装置。

背景技术

汽车维修，汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。美国汽车保有量为2.1亿辆，而汽车后市场规模高达1860亿美元，而我国的汽车保有量则刚刚突破1亿辆，汽车后市场销售额还不足5000亿元人民币。随着我国汽车保有量的快速增长，预计到2020年，我国汽车后市场销售额将突破2000亿美元，与美国持平，同时，我国汽车维修市场销售额也将超过1200亿元。汽车占有量我国已经领先于世界其他国家。在未来我国的汽车会越来越多，人们需要更好地汽车维修设备，目前汽车维修用设备还需要发展，以满足不同汽车需求，使维修人员更加方便，将维修工作做得更好。

现很需要一种汽车维修用升降装置，可以通过支撑底盘大梁或轮胎，来对轮胎或底盘来检查维修，以方便进行底盘和轮胎的检查，。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修用升降装置，包括底座，所述底座上方固定连接有液压升降台，所述液压升降台上方焊接有辅助装置和用来托住轮胎且呈长方形分布的支撑装置，所述辅助装置位于由支撑装置构成的长方形中心位置，所述辅助装置上方固定连接有支撑板，所述支撑板上方通过支架焊接有用于托住底盘大梁呈长方形分布的限位座，所述辅助装置内部包括主体框、减震弹簧和安装座，所述主体框内壁上固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧上方焊接有固定在支撑板上的安装座，所述支撑装置包括装置主体、限位板、阻尼转轴、卡爪和弹性板，所述装置主体上方焊接有限位板，所述装置主体上方通过阻尼转轴可旋转连接有卡爪，所述卡爪位于限位板之间，所述卡爪之间设置有粘接在装置主体上的弹性板。

优选的，所述底座左右两侧粘接有用来保护工作人员的橡胶块。

优选的，所述液压升降台包括座台、升降机构和驱动机构，所述座台固定有驱动机构，所述座台可旋转连接有升降机构，所述座台驱动机构与升降机构活动连接。

优选的，所述升降机构包括2组可旋转连接的2个支柱和1个与4个支柱固定在一起的传动板。

优选的，所述减震弹簧至少设置有3个。

优选的，所述卡爪内壁粘接有橡胶垫。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车维修用升降装置，通过设置有辅助装置，配合限位座、支架和支撑板，可以对底盘大梁进行支撑，减震弹簧的存在可减轻压力对装置造成的损伤，维修人员此时可检查车轮，通过设置有支撑装置，可以托住轮胎，维修人员此时检查车的底盘部分；该汽车维修用升降装置，在汽车维修时，可托住底盘大梁或轮胎，也能同时托住底盘大梁和轮胎，以实现对汽车轮胎和底盘的检查。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的液压升降台具体结构示意图；

图3为图1中的辅助装置具体结构示意图。

图4为图1中的支撑装置放大结构示意图。

图中：1底座、2液压升降台、3辅助装置、31主体框、32减震弹簧、33安装座、4支撑板、5支架、6限位座、7支撑装置、71装置主体、72限位板、73阻尼转轴、74卡爪、75弹性板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。