[实用新型]阀门连接器热铆用治具有效
申请号: | 201720426254.9 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206689378U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 潘震杰 | 申请(专利权)人: | 福益柯汽车系统(上海)有限公司 |
主分类号: | B21J15/38 | 分类号: | B21J15/38 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 周云 |
地址: | 200131 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀门 连接器 热铆用治具 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车制造加工技术领域,具体讲就是涉及一种阀门连接器热铆用治具,提高了汽车的阀门连接器装配的效率。
背景技术
近年来,随着我国经济的快速发展,我国的汽车工业,尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道,轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中,成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求,各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量,持续推出各种轿车品牌,汽车产业的发展对汽车的安全性能的要求也越来越高,因此汽车在组装出厂前需要对各部件的性能进行检测,只有达到相关国家安全标准的才属于合格产品,才被允许出厂销售。
阀门连接器是一种常见的机械产品,在汽车工业中也得到广泛使用,阀门连接器在进行装配的过程中需要进行热铆,目前采用的是人工热铆方式,不但效率低下,而且热铆质量无法保证。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有的阀门连接器装配过程中热铆工序采用人工热铆导致热铆质量无法保证的技术缺陷,提供一种阀门连接器热铆用治具,采用机器人进行热铆,提高了热铆工艺的效率,保证了热铆质量。
技术方案
为了实现上述技术目的,本实用新型设计的阀门连接器热铆用治具,其特征在于:它包括安装板组,陶瓷隔热板组装在安装板组上表面,不锈钢片被安装铝板组压装在陶瓷隔热板组上表面,加热棒插装在安装板组的安装孔内,空气流通件组穿过安装铝板组和不锈钢片与加热陶瓷板组接触。
进一步,所述安装铝板组包括上铝板和下铝板,上铝板和下铝板,通过螺杆连接。
有益效果
本实用新型提供一种阀门连接器热铆用治具,采用机器人进行热铆,提高了热铆工艺的效率,保证了热铆质量。
附图说明
附图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型做详细说明。
实施例
如附图1所示,阀门连接器热铆用治具,其特征在于:它包括安装板组1,陶瓷隔热板组2装在安装板组1上表面,不锈钢片3被安装铝板组4压装在陶瓷隔热板组2上表面,加热棒5插装在安装板组1的安装孔101内,空气流通件组6穿过安装铝板组4和不锈钢片3与加热陶瓷板组2接触。
所述安装铝板组4包括上铝板401和下铝板402,上铝板401和下铝板402,通过螺杆7连接。
本实用新型提供一种阀门连接器热铆用治具,采用机器人进行热铆,提高了热铆工艺的效率,保证了热铆质量。
本实施例所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”、“顺时针”、“逆时针”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
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