[实用新型]一种止滑功能鞋底

说明书

技术领域

本实用新型涉及鞋底生产技术领域，具体为一种止滑功能鞋底。

背景技术

鞋底的止滑性直接影响着鞋子穿用时的舒适性和安全性，止滑性差，走路时容易打滑摔跤，尤其是在湿、光、滑的路面上。随着全球建筑业的发展，尤其是公共场所的建设，建筑地面越来越高档、华丽美观、富丽堂皇，但大都忽略了地面防滑的问题，致使滑跌摔伤的事故常有发生，增高鞋垫问世以来，一直受到不少人的追捧，但是增高鞋垫的高度一直给人们带来困扰，或高或低难以满足大众的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种止滑功能鞋底，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种止滑功能鞋底，包括第一鞋底、击剑鞋横刹槽、折曲刀槽、花纹槽、梯形减速牵引槽、防滑蚕茧橡胶、降速牵引槽、线绳槽、刹车片、90度后跟槽、第二鞋底、第三鞋底、第一增高垫、第二增高垫、第三增高垫、第四增高垫、圆孔和凸柱，所述第一鞋底底面设有击剑鞋横刹槽、折曲刀槽、花纹槽、梯形减速牵引槽、防滑蚕茧橡胶、降速牵引槽、线绳槽、刹车片和90度后跟槽，所述击剑鞋横刹槽在第一鞋底槽的最前部，所述折曲刀槽在击剑鞋横刹槽一侧，所述花纹槽一侧设有折曲刀槽，所述折曲刀槽与花纹槽分布在第一鞋底前部的两侧，所述花纹槽一侧设有梯形减速牵引槽，所述梯形减速牵引槽一侧设有降速牵引槽，所述降速牵引槽一侧设有90度后跟槽，所述90度后跟槽一侧设有防滑蚕茧橡胶，所述防滑蚕茧橡胶一侧设有线绳槽，所述线绳槽一侧设有刹车片，所述刹车片在第一鞋底的后端，所述第一鞋底上方设有第二鞋底，所述第一鞋底与第二鞋底固定连接，所述第二鞋底上方设有第三鞋底，所述第三鞋底与第二鞋底固定连接，所述第三鞋底尾部设有第一增高垫，所述第一增高垫顶部与第三鞋底固定连接，所述第一增高垫下方设有第二增高垫，所述第二增高垫下方设有第三增高垫，所述第三增高垫下方设有第四增高垫，所述第四增高垫与第二鞋底接触。

进一步的，所述第一增高垫、第二增高垫和第三增高垫底部均设有三个圆孔。

进一步的，所述第二增高垫、第三增高垫和第四增高垫顶部均设有三个凸柱。

进一步的，三个所述圆孔与三个凸柱大小配合使用。

进一步的，所述第一增高垫、第二增高垫、第三增高垫和第四增高垫之间通过圆孔和凸柱连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该种鞋底，通过对第一鞋底底面击剑鞋横刹槽、折曲刀槽、花纹槽、梯形减速牵引槽、防滑蚕茧橡胶、降速牵引槽、线绳槽、刹车片和90度后跟槽的设计，可自由奔走任何地形，底部强悍抓地，而且在下雨天，鞋底底部可通过各槽之间的缝隙大流量排水，达到防滑的效果，第二鞋底柔软舒适，软硬适中，脚感特别好，缓冲60％的冲击力，有效支撑身体重量，第三鞋底为增高鞋底，可通过对第二增高垫、第三增高垫和第四增高垫的自由更换，改变增高鞋底的高度，给人们带来了良好的使用体验。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的第一鞋底底面结构示意图；

图2是本实用新型的第一鞋底整体结构示意图；

图3是本实用新型的第二鞋底整体结构示意图；

图4是本实用新型的第三鞋底整体结构示意图；

图5是本实用新型的圆孔结构示意图；

图6是本实用新型的凸柱结构示意图；

图中：1、第一鞋底；2、击剑鞋横刹槽；3、折曲刀槽；4、花纹槽；5、梯形减速牵引槽；6、防滑蚕茧橡胶；7、降速牵引槽；8、线绳槽；9、刹车片；10、90度后跟槽；11、第二鞋底；12、第三鞋底；13、第一增高垫；14、第二增高垫；15、第三增高垫；16、第四增高垫；17、圆孔；18、凸柱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例