[实用新型]新型双轮平衡车

权利要求书

1.新型双轮平衡车，包括车身（1），其特征在于：所述车身（1）的左右两端均通过转动轴（2）固定连接有车轮（3），所述车身（1）顶部的中心处固定连接有推动装置（4），所述推动装置（4）的顶部固定连接有立杆（5），所述立杆（5）的顶部固定连接有把手（6），所述推动装置（4）的两侧并位于车身（1）的顶部滑动连接有夹紧滑动块（7），所述车身（1）顶部的两侧固定连接有与夹紧滑动块（7）配合使用的夹紧固定块（8）；所述推动装置（4）包括壳体（41），所述壳体（41）内壁两侧的通孔内固定连接有推动螺母（42），所述推动螺母（42）内螺纹连接有与其配合使用的推动螺杆（43），所述推动螺杆（43）的一侧贯穿推动螺母（42）且延伸至其外部与推板（44）固定连接，所述推动螺杆（43）的另一侧贯穿推动螺母（42）且延伸至壳体（41）的内部并与主动螺杆（45）螺纹连接，所述主动螺杆（45）远离推动螺杆（43）的一端固定连接有从动齿轮（46），所述从动齿轮（46）的下方设有主动齿轮（47），所述主动齿轮（47）与从动齿轮（46）相互啮合，所述壳体（41）内壁的底部固定连接有电机底座（48），所述电机底座（48）的顶部固定连接有驱动电机（49），所述驱动电机（49）的输出轴上固定连接有驱动转轴（410），所述驱动转轴（410）远离驱动电机（49）的一端与主动齿轮（47）固定连接。

2.根据权利要求1所述的新型双轮平衡车，其特征在于：所述壳体（41）的顶部与立杆（5）的底部固定连接，所述壳体（41）的底部与车身（1）的顶部固定连接，所述推板（44）远离推动螺杆（43）的一侧与夹紧滑动块（7）相互接触。

3.根据权利要求1所述的新型双轮平衡车，其特征在于：所述壳体（41）内壁的底部固定连接有支架（411），所述支架（411）的顶部固定连接有限位套圈（412），所述驱动转轴（410）远离驱动电机（49）的一端穿过主动齿轮（47）并与限位套圈（412）活动连接。

4.根据权利要求1所述的新型双轮平衡车，其特征在于：所述夹紧滑动块（7）的顶部铰接有挡板（9），所述挡板（9）底部远离夹紧滑动块（7）的一端固定连接有第一永磁铁（10），所述夹紧固定块（8）的顶部固定连接有与第一永磁铁（10）配合使用的第二永磁铁（11），所述第二永磁铁（11）的顶部与第一永磁铁（10）的底部相互接触。

5.根据权利要求1所述的新型双轮平衡车，其特征在于：所述夹紧滑动块（7）与夹紧固定块（8）的侧面均固定连接有橡胶夹紧垫（12）。