[实用新型]一种梅花联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，特别是涉及一种梅花联轴器。

背景技术

随着技术的发展，联轴器越来越得到广泛应用。联轴器主要是用来联接不同机构中的主动轴和从动轴，使之一起旋转来传递扭矩的机械部件，是机械传动系统的重要组成部分。因此，联轴器已经在通用机械、冶金设备、化工机 械、航空、船舶、电子设备等领域得到了广泛应用。

目前，传统的联轴器的结构比较复杂，且所承受的载荷比较小，无法应用在转速较高的场合。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种梅花联轴器，结构简单，且能够承受较大的变动载荷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种梅花联轴器，包括：第一轴套，呈圆环柱状，其中第一轴套的一端间隔设有多个第一凸出柱，且第一轴套的另一端的一侧的竖直方向设有第一裂缝，第一轴套的另一端的一侧的水平方向设有与第一裂缝连通的第二裂缝；梅花胶，呈梅花柱状，其中梅花胶的边缘间隔设有多个凸起，且两个相邻的凸起之间形成收容槽；第二轴套，呈圆环柱状，其中第二轴套的一端间隔设有多个第二凸出柱；其中，第一凸出柱间隙配合设置在收容槽中，第二凸出柱间隙配合设置在收容槽中，且第一凸出柱和第二凸出柱分别设置在梅花胶相邻的收容槽中。

其中，第一轴套设有穿设在第一裂缝的第一螺栓。

其中，第一裂缝在第一轴套的竖直方向的深度小于第一轴套竖直方向的长度，且第二裂缝在第一轴套的水平方向的深度小于第一轴套的截面的半径。

其中，第二轴套的另一端的一侧的竖直方向设有第三裂缝，第二轴套的另一端的一侧的水平方向设有与第三裂缝连通的第四裂缝。

其中，第二轴套设有穿设在第三裂缝的第二螺栓。

其中，第三裂缝在第二轴套的竖直方向的深度小于第二轴套竖直方向的长度，且第四裂缝在第二轴套的水平方向的深度小于第二轴套的截面的半径。

其中，梅花胶的中部设有与第一轴套的通孔和第二轴套的通孔连通的开孔。

其中，第一轴套的第一凸出柱的数量和第二轴套的第二凸出柱的数量相等，且梅花胶的收容槽的数量等于第一轴套的第一凸出柱的数量和第二轴套的第二凸出柱的数量之和。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型所公开的梅花联轴器包括：第一轴套，呈圆环柱状，其中第一轴套的一端间隔设有多个第一凸出柱，且第一轴套的另一端的一侧的竖直方向设有第一裂缝，第一轴套的另一端的一侧的水平方向设有与第一裂缝连通的第二裂缝；梅花胶，呈梅花柱状，其中梅花胶的边缘间隔设有多个凸起，且两个相邻的凸起之间形成收容槽；第二轴套，呈圆环柱状，其中第二轴套的一端间隔设有多个第二凸出柱；其中，第一凸出柱间隙配合设置在收容槽中，第二凸出柱间隙配合设置在收容槽中，且第一凸出柱和第二凸出柱分别设置在梅花胶相邻的收容槽中。通过上述方式，本实用新型所公开的梅花联轴器的结构简单，且能够承受较大的变动载荷，从而确保联轴器能够应用在转速较高的场合。

附图说明

图1是本实用新型梅花联轴器的立体结构示意图；

图2是本实用新型梅花联轴器的爆炸结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1-2所示，图1是本实用新型梅花联轴器的立体结构示意图；图2是本实用新型梅花联轴器的爆炸结构示意图。该梅花联轴器包括第一轴套10、梅花胶11和第二轴套12。在本实施例中，第一轴套10和第二轴套12由金属材料构成，梅花胶11由具有缓冲且有弹性的塑料材料构成。

第一轴套10呈圆环柱状，当然，本实用新型并不限定第一轴套10呈圆环柱状，在其他实施例中，第一轴套10还可以呈其他形状，如矩形状，具体需要根据实际情况而定。

第一轴套10的一端间隔设有多个第一凸出柱101。应理解，第一轴套10和多个第一凸出柱101一体成型。

在本实施例中，第一轴套10的另一端的一侧的竖直方向（即梅花联轴器的长度方向）设有第一裂缝102，第一轴套10的另一端的一侧的水平方向（即梅花联轴器的截面方向）设有与第一裂缝102连通的第二裂缝103。应理解，本实用新型通过设置第一裂缝102和第二裂缝103，可以将第一轴套10分成多块互相连接的连接块，由于连接块互相连接，因此连接块之间具有一定的缓冲作用，也具有弹性功能，使得第一轴套10本身具有缓冲和弹性的功能。