[实用新型]一种汽车后备箱工具盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车随车工具技术领域，特别涉及一种汽车后备箱工具盒。

背景技术

随着社会的不断发展，汽车已经成为一种普遍的交通工具，对人们的日常生活和出行起到了不可替代的作用。由于汽车在外行驶时会出现一些突发状况，致使汽车无法继续运行，随车工具是整车必备的零部件，其提供整车出现故障时，能进行简单问题维修、轮胎更换，并提示来往车辆发生故障。目前，汽车随车工具一般放在后背箱中，但是后备箱空间有限，一般至少需要放置一个汽车备胎，如果直接将随车工具放置在汽车备胎边，不能对随车工具形成良好的固定，车辆在颠簸路面随车工具会产生碰撞噪音甚至容易伤到轮胎，而后备箱备胎处不放东西，又造成空间浪费，利用率不高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后备箱工具盒，提高空间利用率，通过工具盒与备胎弧度贴合，既保护备胎不受损伤，又能使随车工具集合在一起，统一放在工具盒内，提高了后备箱的整齐和美观度。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车后备箱工具盒，包括位于后备箱隔板下方的工具盒本体，所述工具盒本体上设有支撑部以及设置于支撑部顶部的多个工具槽，所述支撑部上设有定位槽口，所述支撑部下方设有第一定位凸缘；所述工具盒本体包括第一本体和第二本体，所述第一本体和第二本体分别以弧度对称贴合于汽车备胎的两侧；所述第一本体和第二本体的两端部分别设有第一安装凸块、第二安装凸块；位于所述第一安装凸块的一侧设有一方形定位凹槽，所述方形定位凹槽周边设有若干定位凹条；位于所述第二安装凸块的一侧设有一圆形定位凹槽，所述第二安装凸块与所述圆形定位凹槽之间设有第二定位凸缘；所述第一本体和第二本体的中部设有加强凸起；所述第一本体上的加强凸起外侧设有一圆形限位凹槽和若干限位凸条，所述圆形限位凹槽位于所述定位凹条和限位凸条之间；所述工具盒本体结构与后备箱底板结构相适应，以防止工具盒本体前后和左右方向的移动，将后备箱隔板盖在工具盒本体上方以防止工具盒本体上下方向的移动。

进一步地，体上位于第二定位凸缘和第一定位凸缘之间设有方形限位凹槽，所述第一本体上的第二安装凸块上设有一辅助凸起。

进一步地，所述支撑部远离汽车备胎的一侧设有若干便于安装及拆卸工具盒的扣手。

进一步地，所述第二本体的第一定位凸缘上靠近第二定位凸缘处设有一倒角切边。

进一步地，所述方形定位凹槽上设有左右标识，用于标明安装位置。

进一步地，所述工具槽中设有卡块。

进一步地，所述工具盒本体采用FRP或EPP复合材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：(1)本实用新型安装简便，将工具盒安装在后备箱备胎位置两侧，形成了随车工具放置空间，将随车工具放置在工具槽中集中摆放，互不干扰，无论放置多能制造响声的物品，都能杜绝噪音，舒心驾驶无干扰，营造安宁的行车环境且提高了空间利用率；(2)本实用新型工具盒的底部结构采用独特设计，与后备箱结构合理匹配，提高了后备箱的整齐性以及车内整洁度和美观度，让杂乱后备箱瞬间整洁有序，拥有舒适后备箱。(3)本实用新型给后备箱隔板必要的支撑，增加了隔板的承重力，不损伤轮胎，后备箱上即使放重物也不会凹陷，而且工具盒位置比较隐蔽，避免后备箱的东西直接暴露在外；(4)本实用新型采用FRP或EPP复合材料，绿色环保无异味，抗压抗震性能好，耐热性好变形回复率高，具有降噪性能。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车后备箱工具盒的底部结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车后备箱工具盒的顶部结构示意图；

图3为本实用新型工具盒第一本体的立体结构示意图；

图4为本实用新型工具盒第一本体另一角度的立体结构示意图；

图5为本实用新型工具盒第二本体的立体结构示意图；

1、支撑部；2、工具槽；3、定位槽口；4、第一定位凸缘；5、第一本体；6、第二本体；7、第一安装凸块；8、第二安装凸块；9、方形定位凹槽；10、定位凹条；11、圆形定位凹槽；12、第二定位凸缘；13、加强凸起；14、圆形限位凹槽；15、限位凸条；16、方形限位凹槽；17、辅助凸起；18、扣手；19、倒角切边；20、标识；21卡块。

具体实施方式