[实用新型]一种液压升降机的平台门锁有效

专利信息
申请号: 201720411304.6 申请日: 2017-04-10
公开(公告)号: CN206625703U 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 谢伟星 申请(专利权)人: 万全重工(常州)机械有限公司
主分类号: E05C19/12 分类号: E05C19/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 升降机 平台 门锁
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及液压升降机技术领域,尤其涉及一种液压升降机的平台门锁。

背景技术

升降机是一种在垂直上下通道上载运人或货物升降的平台或半封闭平台的提升机械设备或装置。升降机是由平台以及操纵它们用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体。目前大部分的升降机都是液压升降机,液压升降机的升降性能比较好,可以适用的升降范围比较广,但是在升降机不需使用时,需要对液压升降机的框体进行封闭缩合,因此需要一种便于对框体的门板进行缩合的门锁。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种液压升降机的平台门锁。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种液压升降机的平台门锁,包括门体和框体,所述框体上设置有门体,所述框体一侧的顶面设置有转轴,且框体通过转轴连接有锁块,所述锁块的一端设置有挂钩,且锁块靠近挂钩的一侧设置有第二弹簧,且第二弹簧远离锁块的一端与框体固定连接,所述锁块靠近挂钩的一侧还设置有第二拨动块;

所述框体靠近锁块的两侧分别开设有杆槽,且两个杆槽的底部均设置有第一弹簧,所述第一弹簧远离杆槽的一端均连接有限位杆,所述杆槽的外侧还开设有第二通孔,且限位杆通过第二通孔连接有第一拨动块,所述门体靠近锁块的一侧开设有与挂钩相对应的勾槽,且勾槽的两侧均开设有与限位杆相对应的第一通孔。

优选的,所述框体的两侧均设置有可供门体滑动的滑轨。

优选的,所述第一拨动块和第二拨动块上均设置有防滑纹。

优选的,所述限位杆的长度长于杆槽底部到门体顶部的距离。

优选的,所述门体远离勾槽的一端设置有拉环。

本实用新型提出的一种液压升降机的平台门锁,有益效果在于:本实用新型在使用时,在需要对升降机的框体进行封闭时,使用者可扳动第二拨动块以及第一拨动块,使挂钩向门体的相反方向移动,以及使限位杆向槽底移动,移动门体使其与框体之间形成闭合状态,此时将第二拨动块和第一拨动块松开,挂钩在第二弹簧的作用下卡入勾槽内,限位杆在第一弹簧的作用下插入第一通孔内,这样可对门体进行锁定,便于使用。本实用新型具有结构简单、使用方便等优点,使用者只需通过扳动拨动块来实现对门体的锁定与否,既方便又快捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压升降机的平台门锁的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种液压升降机的平台门锁的锁块结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种液压升降机的平台门锁的杆槽结构示意图;

图4为本实用新型提出的一种液压升降机的平台门锁的第二通孔位置示意图。

图中:门体1、框体2、第一通孔3、第一拨动块4、勾槽5、限位杆6、第一弹簧7、杆槽8、挂钩9、第二通孔10、第二弹簧11、转轴12、锁块13、第二拨动块14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-4,一种液压升降机的平台门锁,包括门体1和框体2,框体2内设置有升降机构,且框体2上设置有门体1,框体2的两侧均设置有可供门体1滑动的滑轨,便于门体1的移动,框体2一侧的顶面设置有转轴12,且框体2通过转轴12连接有锁块13,锁块13的一端设置有挂钩9,且锁块13靠近挂钩9的一侧设置有第二弹簧11,且第二弹簧11远离锁块13的一端与框体2固定连接,锁块13靠近挂钩9的一侧还设置有第二拨动块14;

框体2靠近锁块13的两侧分别开设有杆槽8,且两个杆槽8的底部均设置有第一弹簧7,第一弹簧7远离杆槽8的一端均连接有限位杆6,限位杆6的长度长于杆槽8底部到门体1顶部的距离,这样设置可限位杆6能够插入第一通孔3内,并对门体1的位置进行限定,杆槽8的外侧还开设有第二通孔10,且限位杆6通过第二通孔10连接有第一拨动块4,第一拨动块4和第二拨动块14上均设置有防滑纹,便于使用者对第一拨动块4和第二拨动块14进行拨动,以免发生滑动。

门体1靠近锁块13的一侧开设有与挂钩9相对应的勾槽5,且勾槽5的两侧均开设有与限位杆6相对应的第一通孔3,门体1远离勾槽5的一端设置有拉环,便于使用者拉动门体1使其移动。

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