[实用新型]一种自动定位充电系统有效
申请号: | 201720409697.7 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN206673648U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 罗建文;胡方来;刘维 | 申请(专利权)人: | 长沙开元仪器股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;G05D1/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 定位 充电 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及充电装置技术领域,更进一步涉及一种自动定位充电系统。
背景技术
目前给用电设备充电大致有两种类型,一类直接通过插头连接电源进行充电,如风扇、电脑等,这类设备充电时定位要求高,需要手动操作将插头插入到规定的位置方可充电,因此这类充电形式仅适用于静止或移动位置有限的装置,无法对自动运行的设备进行充电。另一类通过更换干电池,例如钟表、手电筒等这类设备需要手动更换干电池,在一些特定的位置,如架高的轨道、地下通道等地方就不方便更换,这类充电形式仅适用于更换电池比较方便,用电量少的装置,对于需要长期运行,续航能力持久的装置会降低其工作效率。
实用新型内容
本实用新型提供一种自动定位充电系统,实现对轨道车辆自动充电的目的,具体方案如下:
一种自动定位充电系统,包括:
刷块,定位设置于轨道的侧方、连接电源并用于导电;
刷板,固定设置于轨道车的侧壁上、连接所述轨道车内部的电池,所述刷板能够与所述刷块直接接触导电;
控制单元,设置于所述轨道车内,用于检测电池的电量并控制所述轨道车运动;
感应装置,定位设置于所述轨道上,检测所述轨道车经过时通过所述控制单元控制制动,使所述刷板对接所述刷块。
可选地,所述刷块与所述轨道车通过弹力回缩装置连接,所述弹力回缩装置将所述刷块压紧于所述刷板。
可选地,所述刷板的横截面呈梯形,所述刷板的两侧设置倾斜过渡的滑动斜面。
可选地,两块所述刷板分别设置于所述轨道车的两侧,分别连接所述轨道车中电池的两极。
可选地,所述轨道上还设置检测装置,所述检测装置用于检测所述轨道车是否停在指定位置。
可选地,所述检测装置与所述感应装置均设置为光电感应开关。
可选地,所述刷块与所述刷板接触的一侧设置用于清扫所述刷板上杂物的毛刷。
可选地,所述检测装置与所述感应装置分别检测所述轨道车上行走轮的位置,控制单元使制动装置与所述行走轮摩擦实现刹车。
本实用新型提供了一种自动定位充电系统,包括刷块、刷板、控制单元以及感应装置等结构,其中刷块定位设置于轨道的侧方,分别连接电源的正负两极并用于导电;刷板固定设置于轨道车的侧壁上,分别连接轨道车内部电池的正负两极,刷板能够与刷块直接接触导电,当刷板与刷块相互接触时,将电源的正负极与电池的正负两极连接,从而对电池进行充电。感应装置定位设置于轨道上,用于检测轨道车是否经过,并与轨道车上的控制单元信号连接,当感应装置检测到轨道车经过时,通过控制单元控制制动刹车,轨道车停止时刷板与刷块相互对接导电。
本实用新型所提供的自动定位充电系统,适用于轨道车辆,当控制单元检测到电池电量低时,控制轨道车向刷块处运动,当轨道车经过感应装置时,由控制单元控制刹车减速,使刷板对接在刷块上,开始充电,控制单元检测到充电完成后控制轨道车以相反的方向运动,使刷板与刷块断开,结束充电。整个过程无需人为干预,可由装置自动完成,既不需要安装电池,也不需插接连通电源,实现了自动化充电的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请自动定位充电系统的一种俯视结构示意图。
其中包括:
轨道车1、行走轮11、制动装置12、轨道2、感应装置3、导向夹紧轮4、刷板5、滑动斜面51、刷块6、弹力回缩装置61、毛刷62、检测装置7。
具体实施方式
本实用新型的核心在于提供一种自动定位充电系统,实现对轨道车辆自动充电的目的。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图及具体的实施方式,对本申请的自动定位充电系统进行详细的介绍说明。
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