[实用新型]盾构到达接收微型钢套筒有效

专利信息
申请号: 201720406640.1 申请日: 2017-04-18
公开(公告)号: CN206957717U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 安宏斌;武明静;左士波;邸惠君;刘飞;卢力勇 申请(专利权)人: 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14110 代理人: 王瑞玲
地址: 030024 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 盾构 到达 接收 微型 钢套
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及盾构施工技术领域,具体为一种盾构到达接收微型钢套筒。

背景技术

盾构到达是盾构施工中的重大风险控制点,当到达端头地层条件较差时,为了保证到达施工安全,常规做法是预先采用搅拌桩、旋喷桩甚至采用化学浆加固法、冻结法及竖井加气法等对到达端头进行加固处理,但此类方法成本高,而且加固质量难以得到保证,存在较大的风险。随着技术进一步提升,逐渐通过设计接收钢套筒的方案进行解决,但传统的钢套筒主要为一体式设计,不仅加工困难而且运输与吊装成本过高。

专利CN205778886U公开了一种盾构接收用密封钢套筒,包括与盾构机对应的钢套筒本体以及与该钢套筒本体固定连接的后端盖,钢套筒本体包括位于底部并依次连接的若干套筒组件一,套筒组件一的前后两侧对称连接有套筒组件二,套筒组件二均固定连接有套筒组件三,并且套筒组件一、套筒组件二和套筒组件三共同构成了一个整圆,套筒组件三上均布有若干注浆孔。此实用新型由多个组件拼接而成,便于制造,生产成本低,运输时可以拆开分别运输,节约了大量的成本。但钢套筒端盖呈弧形设置,容易导致后方反力架在受力过程中出现打滑现象,进而导致受力的不均匀;同时,盾构机盾尾刷与翻板之间没有注脂形成的加强密封圈,可能会诱发盾构出洞门后管片壁后涌水涌沙现象。

发明内容

本实用新型为了解决弧形钢套筒端盖后方连接的反力架在受力过程中易出现打滑现象进而导致受力的不均匀,且盾构机盾尾刷与翻板之间没有注脂形成的加强密封圈,可能会诱发盾构出洞门后管片壁后涌水涌沙的问题,提供了一种盾构到达接收微型钢套筒。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种盾构到达接收微型钢套筒,包括筒体、端盖和端盖反力筒,筒体的一端连接有支撑型钢,支撑型钢一端连接有端盖,端盖为弧形密封盖体,端盖的外侧连接有端盖反力筒,筒体包括结构对称的上半套筒和下半套筒,上半套筒和下半套筒通过法兰连接构成整圆,上半套筒上部设置有若干注浆管和注脂管,下半套筒底部连接有托架。

上半套筒和下半套筒的外侧分别沿半圆周9°角设置有纵向加强筋板。均匀角度设置的纵向加强筋板使整个钢套筒的径向受力能力得到进一步加强。

端盖由 30mm钢板整体冲压后焊接成整体。端盖由冠球盖和平面环板组成,冠球盖和平面环板材料用 30mm钢板,后盖边缘法兰与钢套筒端头法兰采用M27的8.8级高强度螺栓连接。冠球盖用 30mm钢板整体冲压焊接成形,后盖平面环板与冠球盖外缘内外焊接成整体。

支撑型钢在端盖内侧沿其弧面成圈设置。沿端盖内侧成圈设置的支撑型钢,对端盖起到了支撑效果,可有效减缓四周土体对端盖和筒体的挤压。

注浆管的数量为四,注浆管与上半套筒成45°设置。

注脂管的数量为四,注脂管与上半套筒成90°设置。

端盖反力筒为筒体结构,一端与端盖连接,另一端固定有反力架。端盖反力筒设置在端盖和反力架之间,可以有效防止在受力过程中反力架与端盖发生打滑,进而导致受力不均的情况发生。

端盖下部设置有泄压孔,泄压孔连接有泄压装置,泄压装置包括泄压阀和压力表。当筒体内的泥水混合物不断增多导致筒体内部压力增大时,可以通过设置在端盖外侧的泄压装置来降低筒体内压力。

本实用新型具有如下优势:将筒体分成上半套筒和下半套筒组合而成,便于加工制造,且运输成本低,相比常规的接收套筒,筒体的长度设置短,便于安装;同时在端盖和反力架之间增加了端盖反力筒,使得弧形钢套筒端盖后方连接的反力架在受力过程中避免了打滑现象,使得整个套筒受力更加均匀;在上半套筒上设置有注脂管,使得盾构机盾尾刷与翻板之间增加了注脂形成的加强密封圈,从根本上解决了盾构出洞门后管片壁后涌水涌沙的问题。本使用新型结构简单,设计合理,便于大范围推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的结构示意侧视图;

图3为本实用新型的下半套筒示意图;

图4为本实用新型的端盖示意图;

图5为本实用新型的施工工艺流程。

图中:1- 上半套筒,2-下半套筒,3-端盖,4-托架,5-支撑型钢,6-注脂管,7-注浆管,8-纵向加强筋板,9-法兰,10-泄压孔,11-泄压装置。

具体实施方式

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