[实用新型]连铸出坯辊道可升降挡头有效
申请号: | 201720403526.3 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN206716989U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 孙利斌;吴军;汤新彦;卜志胜;郭庆华;陈刚;郭鹏;孙学刚;李立民 | 申请(专利权)人: | 新疆八一钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B22D11/128 | 分类号: | B22D11/128 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司65107 | 代理人: | 白烨,白志斌 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连铸出坯辊道可 升降 | ||
技术领域
本实用新型属于炼钢厂连铸铸坯输送辊道挡头结构的改进,特别是一种连铸出坯辊道可升降挡头。
背景技术
炼钢厂连铸铸坯输送辊道是运送连铸坯的主要设备,其重量占整个连铸机设备总重量的40%左右,是连铸机中使用最多的设备之一。连铸坯进输送到精整工序,进入轧钢工序等工作均由辊道来完成。辊道主要由若干个辊子,以及电动机及其传动轴和减速器,辊道挡头等组成。
连铸坯的重量在20-40吨,由于此种辊道挡头的设计缺陷,20-40吨的连铸坯顶在辊道挡头的时候,由于辊道挡头与底座为硬连接,经常发生将固定挡头顶坏或连接螺栓损坏的现象。
目前使用的辊道固定挡头存在的主要问题如下:
1、使用过程中经常碰撞,挡头使用过程中容易变形损坏或底座基础损坏,设备安全性较差。
2、辊道操作必须人工干预,耗费人力物力,增加了生产运营成本,职工劳动强度较高。
3、连铸坯撞向辊道挡头振动较大,噪音高,职工劳动条件差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连铸出坯辊道可升降挡头,其结构合理,使用过程中可以使辊道挡头的碰撞减缓,挡头使用过程中不容易变形损坏,可以提高设备安全性,辊道操作实现自动控制,可以降低职工劳动强度,提高工作效率。
本实用新型的目的是这样实现的:一种连铸出坯辊道可升降挡头,包括在连铸铸坯输送辊道的一端设置着与输送辊道输送的连铸铸坯相对应的辊道挡头底座,在底座上铰接着连杆,连杆的另一端铰接着可升降挡头立臂,可升降挡头立臂的上端设置着挡头,在底座的下面分别设置着第一、第二铰接座,其中第一铰接座铰接的第一液压缸,其另一端铰接在连杆的外端,第二铰接座铰接的第二液压缸,其另一端铰接在可升降挡头立臂的下端。
主要改进内容如下:
1、在辊道挡头下部安装一组液压缸结构,控制挡头的升降,对运行的连铸坯起到缓冲防震作用。
主要改进效果:
1、使用过程中碰撞减缓,挡头使用过程中不容易变形损坏,对底座基础无影响,设备安全性提高。
2、辊道操作可以实现自动控制,降低职工劳动强度,降低了生产运营成本。
3、连铸坯撞向辊道升降挡头振动减小,噪音低,改善了职工的劳动条件。
4、降低挡头更换成本50%以上,减少了备件费用。
本实用新型结构合理,使用过程中可以使辊道挡头的碰撞减缓,挡头使用过程中不容易变形损坏,提高了设备安全性,辊道操作实现自动控制,降低了职工劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述,图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种连铸出坯辊道可升降挡头,如图1所示,包括在连铸铸坯输送辊道1的一端设置着与输送辊道1输送的连铸铸坯相对应的辊道挡头底座,在底座2上铰接着连杆3,连杆3的另一端铰接着可升降挡头立臂4,可升降挡头立臂4的上端设置着挡头5,在底座2的下面分别设置着第一、第二铰接座7、6,其中第一铰接座7铰接的第一液压缸8,其另一端铰接在连杆3的外端,第二铰接座6铰接的第二液压缸9,其另一端铰接在可升降挡头立臂4的下端。可升降挡头立臂的挡头5与输送辊道1输送的连铸铸坯相配合。
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