[实用新型]台式车加热炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及加热干燥设备，特别涉及台式车加热炉。

背景技术

加热炉通常功能为通过热源作用，其工作原理是通过加热电阻带使炉体内腔内达到一定的温度，通过热能去除通过台车送入炉体内腔中的产品中的水气达到干燥效果或是使产品达到一定的温度实现干燥、固化、老化等目的。但是台车炉上的台车装置承载能力不高，常常会产生变形，影响后续的热处理过程，同时台车的移动过程常常会由于惯性较大而产生撞击。

如授权公告号为CN205188367U的专利公开的一种台车炉用台车装置，包括：炉体和台车，所述台车包括车架以及安装在车架上的车体，所述台车通过车架配合安装在炉体上，所述车体包括车体框架以及安装在车体框架内的车体钢板，所述车体的底部还安装有车轮，所述车架上安装有与车轮配合的车轮滚动槽。该专利通过车轮滚动槽的设计方便了台车的定位，但是由于台车本身并不属于炉体，因此在炉体加热产品过程中，物料的底部接触台车的部分仍然处于未受热状态，导致物料的加热不匀。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供台式车加热炉，该台式车加热炉在加热物料的时候，能够使物料均匀受热。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种台式车加热炉，包括设置在支撑面上的支撑架和设置在支撑架上的炉体，所述炉体的内腔设置有加热电阻带，所述炉体的内腔还设置有与加热电源连接的电源插口，所述支撑面上设置有供台式车滑入炉体内腔的预埋导轨，所述台式车上设置有车面电阻丝，所述台式车的底部设置有与车面电阻丝连接的活动接头，所述车面电阻丝通过活动接头与电源插口连通进行加热。

通过采用上述技术方案，支撑架的设计使炉体固定在支撑架上，通过支撑架使炉体与支撑面连接，加热电阻带的设计能够加热炉体内腔，使炉体内腔温度升高，加热腔内产品，通过台式车与预埋导轨的配合，可以使将产品放在台式车上，并通过台式车与预埋导轨配合将产品送入炉体内腔，在台式车上设置车面电阻丝，并通过与车面电阻丝连通的活动接头和设置在炉体内腔的电源插口配合，使车面电阻丝通电加热，使台式车能够加热产品，能够使物料均匀受热，同时提高了加热效率，提升了加热速度，使该加热炉加热产品更加高效、快捷，缩短了加热时间。

作为优选，所述活动接头和电源插口上均设置有减震弹簧。

通过采用上述技术方案，减震弹簧的安装可以在活动接头和电源插口接触的时候，减轻两者之间由于撞击所带来的振动，从而起到保护活动接头和电源插口的作用。

作为优选，所述台式车包括车体和设置在车体下方与预埋导轨配合的轮组，所述车体上开设有供车面电阻丝安装的电热腔，所述车体上还设置有封闭电热腔的盖板。

通过采用上述技术方案，台式车通过轮组与预埋导轨配合，实现将台式车送入炉体内腔的目的，盖板的设计能够避免产品直接接触到车面电阻丝，避免产品过热而影响产品质量。

作为优选，所述车体的侧壁还固定有耐火砖。

通过采用上述技术方案，耐火砖的设计可以起到隔离车面电阻丝和炉体内腔的加热电阻带，避免车面电阻丝和加热电阻带直接发送接触而导致短路。

作为优选，所述炉体的内侧壁均设置有供加热电阻带绕设的固定栓，所述加热电阻带成波浪形绕设在固定栓上。

通过采用上述技术方案，固定栓可以用于加热电阻带的固定，使加热电阻带与炉体内腔的侧壁连接。

作为优选，所述炉体上设置有风机，所述风机的风叶朝向炉体内腔。

通过采用上述技术方案，风机的设计能够起到促进炉体内腔中气流流动的效果，使炉体内腔气体实现内循环，从而使炉体内腔的温度更加均匀。

作为优选，所述的侧壁设置有减少热量散失的硅酸铝纤维毯。

通过采用上述技术方案，硅酸铝纤维毯的导热系数小，在保温性能上十分优异，可以减少热量的散失，从而提高了能源的利用率。

作为优选，所述支撑架上设置有密封气缸，所述密封气缸的端部连接有密封台式车与炉体的密封条。

通过采用上述技术方案，通过密封条密封台式车炉体之间的空隙 ，避免了热量从台式车与炉体之间的空隙中散失，进一步减少了热量的散失，提高了能源的利用率。

作为优选，所述密封气缸的气缸轴和密封条之间设置有连接杆，所述连接杆的中部转动连接在支撑架上。

通过采用上述技术方案，通过转动连接的连接杆，使气缸能够控制密封条实现密封炉体与台式车之间空隙的目的。

作为优选，所述炉体的上表面设置有吊攀。