[实用新型]一种安装在自行车上的手机充电器有效
申请号: | 201720399773.0 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN206611226U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 曹乐 | 申请(专利权)人: | 苏州斯派克思精密机械有限公司 |
主分类号: | H02J7/32 | 分类号: | H02J7/32;H02K7/18 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 215228 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 自行 车上 手机充电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及手机充电器领域,具体是一种安装在自行车上的手机充电器。
背景技术
充电器,通常指的是一种将交流电转换为低压直流电的设备。充电器在各个领域用途广泛,特别是在生活领域被广泛用于手机、相机等等常见电器。充电器是采用电力电子半导体器件,将电压和频率固定不变的交流电变换为直流电的一种静止变流装置。在以蓄电池为工作电源或备用电源的用电场合,充电器具有广泛的应用前景,充电器是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术。工频机是以传统的模拟电路原理来设计的,机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都比较大,一般在带载较大运行时存在较小噪声,但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强,可靠性及稳定性均比高频机强。
一种安装在自行车上的手机充电器的出现大大方便了手机充电,但是目前阶段的手机充电器存在诸多的不足之处,例如,无法自我产生电能,不方便安装在自行车上使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装在自行车上的手机充电器,以解决现有技术中的无法自我产生电能,不方便安装在自行车上使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安装在自行车上的手机充电器,包括车轮,其特征在于:所述车轮的转动轴承上的一端安装有连接杆,且连接杆通过法兰与其连接,所述连接杆的一端安装有轴套,所述轴套安装在发电机上,所述发电机的内部安装有线圈,所述线圈的两端安装有转动轴,所述线圈的顶部和底部均安装有磁铁,所述发电机的上方安装有蓄电装置,所述蓄电装置的一端设置有第二镶嵌槽,所述第二镶嵌槽上安装有连接头,所述连接头的一端的两侧安装有接线口,所述连接头的一端的中间位置处安装有USB接口,所述蓄电装置的底部设置有第一镶嵌槽,且第一镶嵌槽与发电机的顶部相互镶嵌连接。
优选的,所述连接杆与车轮的轴心和转动轴三轴同心。
优选的,所述蓄电装置与发电机电性相通。
优选的,所述第一镶嵌槽的顶部设置有接线孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的蓄电装置的下方安装有发电机,且在发电机的一端安装有连接杆,在连接杆的顶端安装有法兰,通过其可以将此装置与车轮轴承固定连接,通过自行车的行驶,使其带动连接杆转动,连接杆转动带动发电机内的线圈转动,通过此种设计,使自行车在行驶时,会控制发电机进行发电,并储存在蓄电装置内,通过此种设计,在蓄电装置的一端安装有连接头,通过连接头可以接通手机进行充电,通过此种设计,可以使此充电器可以自行发电,使其电量可以源源不断制造,且不消耗外在能源,在节约了能源的同时方便了使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的发电机的内部的结构示意图。
图3为本实用新型的蓄电装置的结构示意图。
图中:1-蓄电装置、2-车轮、3-接线口、4-USB接口、5-连接头、6-发电机、7-磁铁、8-线圈、9-转动轴、10-轴套、11-连接杆、12-法兰、13-第一镶嵌槽、14-第二镶嵌槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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