[实用新型]一种多功能车载净化器有效
申请号: | 201720398730.0 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN207015128U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 泉州市知行电子科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;B60H3/02;A61L9/20 |
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地址: | 362100 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 车载 净化器 | ||
技术领域
本实用新型涉及净化器技术领域,具体为一种多功能车载净化器。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们日常出行最重要的交通工具之一,而如今空气污染问题日益严重,因为空气污染而引发的疾病也越来越多,无论在家里还是公司,人们对空气质量的要求越来越严格,但是出行的过程中却是人们往往忽视的一个重要环节,现在市场上针对车载净化器,大多都是安装起来较复杂又十分昂贵且净化效果不理想,净化功能单一,无法全方位无死角净化车内空气且无法对空气进行加湿,越来越不能满足人们对健康越来越高的追求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能车载净化器,以解决上述背景技术中提出的净化效果不理想,净化功能单一,无法全方位无死角净化车内空气且无法对空气进行加湿的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种多功能车载净化器,包括车门感应器、紫外线杀菌灯、脱臭滤网、加湿滤网、鼓风装置和底座,所述底座的上方安装有电动机底座,且底座的下方安装有吸盘,所述紫外线杀菌灯的外侧安装有控制系统,所述车门感应器的内侧设置有前置滤网,所述脱臭滤网内嵌在前置滤网上,所述脱臭滤网的内侧安装有等负离子发生器,所述等负离子发生器的内侧安装有高效HEPA滤网,所述加湿滤网内嵌在HEPA滤网上,所述电动机底座的上方安装有电动机,所述车门感应器的上方安装有插座,所述鼓风装置与电动机转动连接。
优选的,所述鼓风装置外侧覆盖有一层加湿滤网。
优选的,所述紫外线杀菌灯设计在前置滤网外侧中间。
优选的,所述前置滤网的外侧并排放置有进气口和出气口,且进气口位于出气口的左侧。
优选的,所述进气口和出气口首尾相接成环,且为旋转结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多功能车载净化器前置滤网的外侧安装有进气口与出气口,且进气口的右边安装有出气口,外形为圆形且可以旋转,保障了全方位无死角净化空气,还能最大化的利用空间,提高净化空气的效率,该装置设置有紫外线杀菌灯和车门感应器,当车内无人时,通过车门感应器感知并启动紫外线杀菌灯进行杀菌作业,鼓风装置外侧覆盖有加湿滤网,可以对净化的空气进行加湿处理,提高空气质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型电动装置结构示意图;
图3为本实用新型各层滤网结构示意图。
图中:1、吸盘,2、插座,3、车门感应器,4、控制系统,5、紫外线杀菌灯,6、进气口,7、前置滤网,8、脱臭滤网,9、电动机底座,10、电动机,11、出气口,12、加湿滤网,13、高效HEPA滤网,14、等负离子发生器,15、鼓风装置,16、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能车载净化器,包括车门感应器3、紫外线杀菌灯5、脱臭滤网8、加湿滤网12、鼓风装置15和底座16,底座16的上方安装有电动机底座9,且底座16的下方安装有吸盘1,紫外线杀菌灯5的外侧安装有控制系统4,紫外线杀菌灯5可以在车内无人时进行杀毒灭菌作业,车门感应器3的内侧设置有前置滤网7,紫外线杀菌灯5设计在前置滤网7外侧中间,脱臭滤网8内嵌在前置滤网7上,前置滤网7的外侧并排放置有进气口6和出气口11,且进气口6位于出气口11的左侧,进气口6和出气口11首尾相接成环,且为旋转结构,进气口6和出气口11均可以在电动机10的带动下进行旋转,不仅对车内的空气进行净化,并加速车内空气的流通,使车内的空气得到充分的净化,脱臭滤网8的内侧安装有等负离子发生器14,等负离子发生器14的内侧安装有高效HEPA滤网13,加湿滤网12内嵌在HEPA滤网13上,鼓风装置15外侧覆盖有一层加湿滤网12,通过鼓风装置15使空气在加湿滤网12上进行湿润,进一步改善车内的空气质量,电动机底座9的上方安装有电动机10,车门感应器3的上方安装有插座2,鼓风装置15与电动机10转动连接,车门感应器3可以通过车门的闭合感应到车内是否有人。
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