[实用新型]一种提高履带耐用性的履带结构有效
申请号: | 201720397166.0 | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN207329489U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 王宪伟;任振雪;赵国法;梁桢威 | 申请(专利权)人: | 肇庆金三江硅材料有限公司 |
主分类号: | B65G17/06 | 分类号: | B65G17/06 |
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地址: | 526238 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 履带 耐用性 结构 | ||
本实用新型公开了一种提高履带耐用性的履带结构,包括履带,所述的履带包括履带板、履带销及链条结构,相邻履带板之间通过履带销可转动地连接,若干履带板两两相接以形成封闭的环形带圈,链条结构设置在环形带圈的两侧,用以带动环形带圈转动,所述履带结构包括防震部件,所述的防震部件包括固定档板与轴承,所述的固定挡板设置在每一链条结构的外侧,所述的轴承设置在每一固定挡板上,轴承抵持链条结构并且在链条结构的带动下转动。本实用新型所述的履带结构,通过在环形带圈两侧设置固定挡板,且通过轴承抵持链条结构,可防止向两侧震动,阻止履带销脱落,加固了履带的运转稳定性,提高了履带耐用性。
技术领域
本实用新型涉及一种履带领域,尤其是涉及一种提高履带耐用性的履带结构。
背景技术
目前,履带大量运用于机械加工、塑料加工、流水线生产等加工行业,大量的履带在使用中不可避免的是产生震动,而这种震动很容易使得零件损耗,当因零件损耗而可导致带销脱落,履带断带。履带发生故障时,履带的运作被迫停止,这样严重降低了加工生产的效率,浪费了大量的时间在修理故障的环节上,降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种提高履带耐用性的履带结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种提高履带耐用性的履带结构,包括履带,履带包括履带板、履带销及链条结构,相邻履带板之间通过履带销可转动地连接,若干履带板两两相接以形成封闭的环形带圈,链条结构设置在环形带圈的两侧,用以带动环形带圈转动,履带结构包括防震部件,防震部件包括固定挡板与轴承,固定挡板设置在每一链条结构的外侧,轴承设置在每一固定挡板上,轴承抵持链条结构并且在链条结构的带动下转动。
作为本实用新型进一步技术方案:每一履带板的相对两端分别开设有若干槽口,对应地在相邻槽口之间形成凸缘,履带板的侧面上开设并排的两销孔分别贯通两端的若干凸缘,第一履带板一侧的凸缘套入至第二履带板的一侧的槽口内,对应地第二履带板的凸缘套入在第一履带板的槽口内,履带销穿过销孔,将两履带板可绕履带销转动地连接。
作为本实用新型进一步技术方案:链条结构通过若干链扣连接形成,链扣包括二内侧板、夹持在二内侧板间位于内侧板两端的辊体、以及设置在二内侧板外侧且将在长度方向相邻内侧板之间连接的二外侧板,通过履带销穿过销孔、内侧板、辊体以及外侧板,将履带板与链条结构连接。
作为本实用新型进一步技术方案:固定挡板的板面与履带的表面平行设置,固定挡板的表面上设有柱体,轴承的内环固定地套设在柱体上,轴承的外环与链条结构抵持。
作为本实用新型进一步技术方案:固定挡板的板面与履带的表面垂直,固定挡板与链条结构之间形成有间隙,间隙的宽度与轴承的轴向厚度相当,轴承安装在间隙内,轴承的内环固定地套设在固定挡板表面的立柱体上,轴承的外环抵贴在链条结构外侧,轴承的外环连同链条结构转动而转动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提出一种提高履带耐用性的履带结构,通过在环形带圈两侧设置固定挡板,且通过轴承抵持链条结构,可防止向两侧震动,阻止履带销脱落,加固了履带的运转稳定性,提高了履带耐用性。
附图说明
图1为本实用新型履带结构的结构示意图。
图2为图1所示的履带结构的局部分解图。
其中:
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体