[实用新型]可变形多功能旅行箱有效

专利信息
申请号: 201720397078.0 申请日: 2017-04-17
公开(公告)号: CN207168034U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 上官明农;陈水红;上官明工;龙春 申请(专利权)人: 平湖亿隆旅游用品有限公司
主分类号: A45C7/00 分类号: A45C7/00
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 代理人: 程开生
地址: 314000 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 变形 多功能 旅行
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及旅行箱,具体涉及一种可变形多功能旅行箱。

背景技术

如今,旅行时搭乘航空飞机时,对行李箱的尺寸具有严格的要求,可以携带的尺寸很小,仅可携带诸如可放置在座位下的行李箱等,在这种要求下,使得行李箱携带不便,难以满足旅游、出行等需求。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题,提供了一种可变形多功能旅行箱,该旅行箱通过设置可折叠箱体,使得在旅行、出游过程中满足航班搭载的要求。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:可变形多功能旅行箱,包括主箱体以及与该主箱体相连接的可折叠箱体,可折叠箱体位于主箱体上方,主箱体包括主背部、主前部、两个主侧部,主背部具有可伸缩拉杆,可折叠箱体包括折叠前部、折叠背部、两个折叠侧部、折叠顶部,折叠背部连接主背部,折叠背部具有第一提手,折叠顶部具有第二提手,

可折叠箱体处于折叠状态时,伸缩拉杆处于收缩状态,且折叠前部、两个折叠侧部位于折叠背部和主箱体合围的空间内,折叠背部构成该状态下主箱体的顶部,

可折叠箱体处于展开状态时,可伸缩拉杆处于伸出状态时,该可伸缩拉杆穿过第一提手与折叠背部合围形成间隔。

作为上述方案的优选,主箱体和可折叠箱体为两个独立的空间,主箱体顶部同时为可折叠箱体底部。

作为上述方案的优选,主背部包括外层和内层,外层上具有拉链,可伸缩拉杆位于外层和内层之间且可伸缩拉杆可由拉链处伸出。

作为上述方案的优选,可折叠箱体处于折叠状态时,折叠背部的两个侧边和上边与主箱体之间拉链连接。

作为上述方案的优选,主前部上具有可将主箱体打开的拉链结构。

作为上述方案的优选,折叠前部与两个折叠侧部、折叠顶部之间拉链连接。

作为上述方案的优选,主箱体底部具有轮子。

作为上述方案的优选,主箱体底部具有两个轮子和支撑脚。

本实用新型的有益效果是:通过设计可折叠箱体,使其可与主箱体之间折叠,从而将较大的行李箱体积变小,在满足使用需求的同时可满足搭载航班的需求,通过拉链连接,使得本产品在折叠和扩展时,操作方便、快捷。

附图说明

图1为本实用新型展开状态下的立体结构示意图一;

图2是本实用新型展开状态下的立体结构示意图二;

图3是本实用新型折叠状态下的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。

如图1-3所示,可变形多功能旅行箱,包括主箱体以及与该主箱体相连接的可折叠箱体,可折叠箱体位于主箱体上方,主箱体包括主背部、主前部、两个主侧部,主背部具有可伸缩拉杆5,可折叠箱体包括折叠前部1、折叠背部、两个折叠侧部、折叠顶部,折叠背部连接主背部,折叠背部具有第一提手3,折叠顶部具有第二提手2,

可折叠箱体处于折叠状态时,伸缩拉杆处于收缩状态,且折叠前部、两个折叠侧部位于折叠背部和主箱体合围的空间内,折叠背部构成该状态下主箱体的顶部,

可折叠箱体处于展开状态时,可伸缩拉杆处于伸出状态时,该可伸缩拉杆穿过第一提手与折叠背部合围形成间隔。

更具体的,主箱体和可折叠箱体为两个独立的空间,主箱体顶部同时为可折叠箱体底部。

主背部包括外层和内层,外层上具有拉链,可伸缩拉杆位于外层和内层之间且可伸缩拉杆可由拉链处伸出,隐藏了可伸缩拉杆,美观的同时也不影响内部空间的使用。

可折叠箱体处于折叠状态时,折叠背部的两个侧边和上边与主箱体之间拉链连接。主前部上具有可将主箱体打开的拉链结构。

折叠前部与两个折叠侧部、折叠顶部之间拉链连接。

主箱体底部具有轮子4,可轮子可采用四个轮子或两个轮子和支撑脚配合,支撑脚可采用多个点状或一个条状的支撑脚,如主箱体底部具有两个轮子和支撑脚,该支撑脚为条状,两个轮子和支撑脚两端呈等腰梯形状,从而使得本产品在放置时,更稳固。

此外,主前部、两个主侧部、主背部、折叠前部、折叠背部、折叠顶部、两个折叠侧部其中一个或多个部分可设置功能口袋。

对于本领域的技术人员来说,依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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