[实用新型]一种减速带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通设施，特别涉及一种减速带。

背景技术

减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。

公告号为“CN103556584A”的中国专利公开了一种减速带，这种减速带上安装有照明装置，在使用过程中能够对驾驶人员起到警示作用。但是在某些情况下，减速带只需要在某些时间段使用，如安装在校区附近的道路上的减速带，当学校正常运行时，学生较多，减速带能够减速机动车，提高安全性，当学校处于寒暑假等假期时，学校附近人员较少，此时减速带会影响车辆行驶，显得比较多余。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够在隐藏在道路中进而使交通更便利的减速带。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种减速带，包括垂直于道路长度方向设置的带体，道路上设置有形状与带体匹配的凹槽，所述凹槽包括沿其长度方向延伸的向上的开口，所述带体的形状为圆柱状，所述带体转动设置在凹槽中且可以露出于开口，所述带体上设置有能够与道路表面齐平的平面，道路中设置有使带体沿其轴心转动的电机。

通过采用上述技术方案，通过电机能够驱动带体在凹槽中转动，使用时，利用电机转动带体，使代替露出于开口，并暴露在道路上，进而能够使机动车减速；不需要减速带时，利用电机转动带体，使平面移动到开口处，由于平面与道路的表面齐平，因此此时不会妨碍车辆通过，时道路更顺畅。

作为优选，所述带体的截面包括弧形的边缘，所述带体的弧形的边缘形状为优弧。

作为优选，所述带体的表面沿其长度方向设置有若干凸起。

作为优选，所述凸起由橡胶材料制成，所述凸起与凹槽的内壁抵接。

作为优选，所述凹槽的侧壁沿水平方向设置有滑移腔，所述滑移腔中滑移设置有滑块，所述滑移腔中设置有使滑块卡嵌在凸起之间的弹簧，所述滑块卡嵌在凸起之间的部分设置有与凸起抵接的斜面。

作为优选，所述带体的表面涂覆有夜光涂料。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：由于带体的截面包括一段形状为优弧的边缘，且凹槽的形状与带体匹配，因此带体放置在凹槽中时比较稳固，当车辆压在带体上时，带体不会向下掉落，同时橡胶制成的凸起能够增加带体表面的摩擦力，便于车辆通过，且凸起与凹槽的内壁接触能够清楚凹槽中的杂物，滑块能够防止带体在工作的过程中转动。

附图说明

图1是实施例的俯视图，用体现凹槽的形状；

图2是的实施例中凹槽长度方向的剖视图，用于体现电机的位置；

图3是实施例中凹槽宽度方向的剖视图，用于体现带体的形状。

图中，1、带体；11、凹槽；12、开口；13、平面；14、电机；2、凸起；3、滑移腔；31、滑块；32、弹簧；33、斜面。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：一种减速带，如图1和图2所示，道路的表面向下开设有凹槽11，凹槽11垂直于道路的长度方向，凹槽11中安装有圆柱状的带体1。带体1转动连接在凹槽11中。道路的下方安装有电机14，电机14与带体1的轴线连接并能够驱动带体1转动。