[实用新型]一种厚板不锈钢模具结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种厚板不锈钢模具结构。

背景技术

随着汽车工业的发展，车身造型越来越丰富，零件越来越复杂，随之带来的冲压模具结构也变得越来越复杂，因此在设计汽车冲压模具时必须全面考虑工艺、模具结构、制造及后期使用中可能出现的各种问题，并通过在生产实践中的长期对比，总结各种模具结构的优缺点及其适用范围，为后续车型模具的开发提供技术支持。

但是目前由于生产汽车零件的厚板不锈钢模具存在厚板加工的工作效率低，另外，现有的模具由于不具有方便排料的结构，在出料时容易堆积余料，容易影响模具结构的运行以及降低了产品加工的精度。

发明内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种生产效率高、产品加工精度高和落料安全快速的厚板不锈钢模具结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种厚板不锈钢模具结构，包括底壳、上盖、母排和垫块，所述上盖设置在底壳的顶部，所述母排设置在底壳的内部，所述垫块设置在母排之间，所述底壳为内部中空设置的条形槽，所述底壳底部的两侧设置有工字形的卡座，所述卡座与底壳一体设置，所述底壳的上端向外设置有卡槽，所述上盖的两端向内弯折，并设置有卡条，所述卡条与上盖一体设置，所述母排包括夹板、橡胶条、导电体和绝缘板，所述夹板设置有两块，并夹持固定橡胶条、导电体和绝缘板，所述橡胶条位于导电体和绝缘板的两端，所述导电体设置有两块，所述绝缘板设置在两块导电体之间。

作为优选，所述内垫板与上模底板之间设置有螺柱，通过螺柱能够将内垫板与上模底板进行螺柱固定。

作为优选，所述凸模板的上表面设置有上夹板，能够增厚凸模板，所述凸模板与内垫板之间设置有销钉，通过销钉能够贯穿凸模板、上夹板和内垫板，使得凸模板能够与内垫板固定牢固。

作为优选，所述切刀位于水槽的正下方，且切刀的半径小于水槽内圈的半径，有利于切刀在切除余料后插入水槽内进行冷却。

作为优选，所述托料板的右侧为倾斜设置，有利于下料，防止余料堆积影响机器的运行。

作为优选，所述导向槽位于导向柱的正下方，且导向槽内圈的半径大于导向柱的半径，能使得导向柱在下压时能够插入导向槽内，有利于防止上模底板与下模底板在工作过程中出现偏差，影响产品的精度。

作为优选，所述托料板的左侧还设置有限位块，所述限位块与托料板螺柱固定，有利于限制上模底板下压的深度。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：通过下模底板和上模底板结合使用，能够对厚板不锈钢模具进加工裁切，以下模底板和上模底板组成的模具对厚板不锈钢模具结构完成多道加工工序，不仅生产效率高，厚板不锈钢模具结构通过控制导向和限位，能够保证工件的加工精度，此外，凸模板的一侧设置有倾斜的下料面，能够在大批量生产时，切除的余料能够安全和快速卸料，有利于防止机器受到余料堆积的影响。

附图说明

图1为本实用新型一种厚板不锈钢模具结构的结构图。

具体实施方式

以下结合附图1，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。