[实用新型]一种安全阀运输工装有效

专利信息
申请号: 201720381159.1 申请日: 2017-04-12
公开(公告)号: CN206841458U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 杨志英;王月;李树春 申请(专利权)人: 恒力石化(大连)有限公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116318 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全阀 运输 工装
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种阀门运输工具,具体为一种安全阀的运输工装。

背景技术

安全阀是一种安全保护性的阀门,主要用于管道和各种承压设备上,为了安全阀能够正常运行使用,定期校验必不可少,根据规定,安全阀一般每年至少校验一次,因此安全阀需要大量下线维修校验,而部分安全阀由于尺寸和重量都较大且安装位置偏高无法运输,造成中小型吊车无法完成吊装,只能使用大型吊车来进行吊装,造成大量人力、物力和财力的浪费。

发明内容

根据现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种安全阀运输工装,利用杠杆原理,对安全阀进行便捷的吊装和运输,其具体的技术方案为:一种安全阀运输工装,包括车体、支撑杆、导向轮、吊架、托架和承重轮;所述车体包括车体前段和车体后段,车体前段与车体后段相连,连接处的边为连接边,车体前段和车体后段之间成钝角,所述连接边两侧设置支撑杆,每个支撑杆下方安装一个导向轮,所述车体前段的首端设置吊架,吊架上设置调节器,车体前段下方设置托架,托架下方设置多个承重轮,所述车体后段的末端设置车把,车把与车体后段之间成钝角。

进一步地,所述吊架上设置调节器,吊架两侧设置钢链,钢链下端连接吊装勾。

进一步地,所述承重轮为两个。

本实用新型只需一人便可轻易操作,最大可运输半吨重的阀门,且由于采用悬挂式,在运输过程中无需他人帮助,便可保证阀门固定在中间,不会发生侧移,运输过程中不会造成阀门损坏,安全可靠,并节约了大量人力、物力、财力。

附图说明

图1为安全阀运输工装示意图,

图中,1、车把, 2、车体, 3、支撑杆,4、导向轮, 5、吊架, 6、调节器, 7、钢链, 8、吊装勾, 9、托架, 10、承重轮, 11、车体前段, 12、车体后段。

具体实施方式

为了对本实用新型作进一步解释,现结合附图说明如下:一种安全阀运输工装,包括车体2、支撑杆3、导向轮4、吊架5、托架9和承重轮10;所述车体2包括车体前段11和车体后段12,车体前段11与车体后段12相连,连接处的边为连接边,车体前段11和车体后段12之间成钝角,所述连接边两侧设置支撑杆3,每个支撑杆3下方安装一个导向轮4,所述车体前段11的首端设置吊架5,吊架5上设置调节器6,吊架5两侧设置钢链7,钢链7下端连接吊装勾8。车体前段11下方设置托架9,托架9下方设置两个承重轮10,所述车体后段12的末端设置车把1,车把1与车体后段12之间成钝角。

本实用新型主要利用杠杆原理,首先用吊架5上的调节器6限制钢链7的位置,人工对车把1施加垂直向上的作用力,导向轮4离地,将吊装勾8勾在安全阀的吊耳上,用托架9来托住安全阀,然后人工对车把1施加垂直向下的作用力,导向轮4落地,通过车体2利用支撑杆3作为支点来升降安全阀,然后以导向轮4来调整移动方向,推动车把1,以承重轮10来进行移动,完成运输。

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