[实用新型]建筑施工用搬运车有效
申请号: | 201720380534.0 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN207466700U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 周峰 | 申请(专利权)人: | 周峰 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 置物架 建筑施工 搬运车 拉杆 套筒 挡泥板 横杆 滚轮 本实用新型 橡胶把手 定位槽 三角架 底板 挡板安装 套筒安装 万向轮 铆钉 侧边 载物 | ||
本实用新型公开了建筑施工用搬运车,包括橡胶把手、套筒、横杆、定位槽、挡泥板和滚轮,所述橡胶把手安装在拉杆的末端,且拉杆的另一端安装有万向轮,所述套筒安装在拉杆的外侧,且套筒位于拉杆上安装的铆钉的一侧,所述套筒设置有两个,且两个套筒分别通过挡板安装在置物架的侧边,所述横杆固定在置物架的内侧,且置物架的一端固定在底板上,所述定位槽固定在置物架中间位置的外侧面上,所述滚轮通过三角架安装在置物架的一侧,所述挡泥板安装在置物架的外侧面上,且挡泥板位于滚轮的上侧。本实用新型结构简单,设计合理,在建筑施工用搬运车的置物架上安装有多根横杆,能够增强置物架的结构强度,提高了建筑施工用搬运车的载物重量。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,具体为建筑施工用搬运车。
背景技术
目前的高层建设的过程,任有许多的工序需要人工进行操作,物料需要搬运车进行搬运,现有的建筑工地搬运工具主要有手推斗车等人力工具,其结构简单,外形尺寸小,自重轻,平行两轮,可以灵活通过狭窄空间,随电梯上下楼等,在短途搬运应用比较广泛,其缺点是消耗人力大,人工作业强度高,效率低和安全装置不足,另外,建筑用料的种类繁多,手推斗车对于圆柱形的货物搬运不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供建筑施工用搬运车,以解决上述背景技术中提出的问题,所具有的有益效果是:建筑施工用搬运车结构简单,设计合理,在建筑施工用搬运车的置物架上安装有多根横杆,能够增强置物架的结构强度,提高建筑施工用搬运车的载物重量。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:建筑施工用搬运车,包括橡胶把手、套筒、横杆、定位槽、挡泥板和滚轮,所述橡胶把手安装在拉杆的末端,且拉杆的另一端安装有万向轮,所述套筒安装在拉杆的外侧,且套筒位于拉杆上安装的铆钉的一侧,所述套筒设置有两个,且两个套筒分别通过挡板安装在置物架的侧边,所述横杆固定在置物架的内侧,且置物架的一端固定在底板上,所述定位槽固定在置物架中间位置的外侧面上,所述滚轮通过三角架安装在置物架的一侧,所述挡泥板安装在置物架的外侧面上,且挡泥板位于滚轮的上侧。
优选的,所述橡胶把手和拉杆都设置有两个,且两个拉杆之间通过第一连接杆连接。
优选的,所述万向轮设置有两个,且两个万向轮之间通过第二连接杆连接。
优选的,所述挡板的一侧边上设置有凹槽。
优选的所述拉杆能够跟随套筒旋转,且拉杆与置物架之间最大的角度为90度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:建筑施工用搬运车结构简单,设计合理,在建筑施工用搬运车的置物架上安装有多根横杆,能够增强置物架的结构强度,提高建筑施工用搬运车的载物重量,并且,建筑施工用搬运车是由拉杆和置物架两部分组合而成,拉杆与置物架之间呈90度,建筑施工用搬运车就可以当做推车使用,方便搬运重量较重的货物和体积较大的货物,当第二连接杆固定在定位槽内,可以将建筑施工用搬运车当做拖车使用,方便罐装物品的搬运,能够避免在搬运的过程中罐装物品的滚落。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型置物架侧面的结构示意图;
图3为本实用新型拉杆的结构示意图;
图4为本实用新型侧面的结构示意图。
图中:1-橡胶把手;2-第一连接杆;3-铆钉;4-套筒;5-拉杆;6-置物架;7-万向轮;8-横杆;9-底板;10-挡板;11-凹槽;12-定位槽;13-三角架;14-挡泥板;15-滚轮;16-第二连接杆。
具体实施方式
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